GRANDES NAVEGAÇÕES - PIONEIRISMO PORTUGUÊS

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Século XIV: Comércio de especiarias.

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Temperos e condimentos.

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As especiarias são conhecidas como plantas condimentares. Elas enriquecem o sabor, o aroma e a coloração dos alimentos. Assim, são utilizadas na culinária para condimentar as refeições, sobremesas, lanches e qualquer outro preparo.

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Portugal buscou uma nova rota pelo:

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OCEANO ATLÂNTICO

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Para ampliar sua participação no rico comércio mundial de especiarias, os portugueses precisavam evitar o mar Mediterrâneo (que era quase todo controlado pelos italianos) e buscar as especiarias na fonte, isto é, no Oriente. Desse modo, lançaram-se em uma nova rota, pelo Atlântico, para obtê-las a preços mais baixos e revendê-las na Europa, com grande lucro.

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Expedição que tomou Ceuta dos muçulmanos:

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Marco inicial da expansão marítima portuguesa.

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O rei português D. João I organizou, em 1415, uma grande expedição que tomou dos muçulmanos a cidade de Ceuta, no norte da África. Esse fato é tido como o marco inicial da expansão marítima portuguesa.

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Rota das especiarias:

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Passava pelo Mediterrâneo, quase todo controlado pelos italianos.

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Com o fim das Cruzadas, criou-se a Rota das Especiarias, que cruzava o Oriente Médio e chegava à Europa a partir dos comerciantes venezianos. Os árabes detinham o monopólio dessa rota e Veneza se tornou o centro do comércio europeu.

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Centralização política no pioneirismo português:

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Rei com controle sobre todo o território.

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• A centralização do poder significou que Portugal foi o primeiro país europeu a possuir uma monarquia centralizada: um rei com controle sobre todo o território do reino.

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Imagem do século XIV confirma:

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A ideia de mar tenebroso difundida na época.

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A imagem reforça a lenda do Mar Tenebroso que descrevia um oceano habitado por seres estranhos e mergulhado em escuridão constante, onde todos os navios naufragariam nas ondas medonhas ou nas águas ferventes.

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Técnicas de navegação dos portugueses, exceto:

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NAVIO A VAPOR

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O navio a vapor está fora do contexto das Grandes Navegações. A primeira viagem realizada em uma embarcação movida a energia a vapor ocorreu na primavera de 1807, nos Estado Unidos, quando o construtor de navios Robert Fulton lançou na porção leste do rio Hudson um navio a vapor de cento e trinta pés de comprimento, a qual deu o nome de Clermont.

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Comércio e navegação, atividades da burguesia portuguesa, foram estimulados pela revolução:

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DE AVIS

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Em 1383, com a morte do rei de Portugal, o rei de Castela tentou ocupar o trono português. O povo de Portugal, liderado pela burguesia, resistiu e venceu os castelhanos na Revolução de Avis (1383-1385). O líder dessa revolução, mestre de Avis, consagrou-se rei com o título de D. João I. Retribuindo a ajuda recebida, os reis da dinastia de Avis apoiaram o comércio e a navegação, principais negócios da burguesia portuguesa na época.