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１ｋｇのガソリンを燃焼させるのに必要な空気量は、理論上約１０ｋｇとされている。

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１５ｋｇ

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ジーゼル・ノックは、噴射時期が早過ぎるときや圧縮圧力が低いときなどに発生しやすい。

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シリンダーヘッドは、鋳鉄製のものが用いられている。

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鋳鉄製　X

アルミニウム合金製　O

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直接噴射式の特徴は、燃焼圧力が低いので、運転中の騒音・振動が小さくなる傾向がある。

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直接噴射式は、燃焼圧力が高いので、運転中の騒音・振動が大きくなる傾向がある。

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潤滑装置の潤滑方式は、オイル・ポンプから圧送されたオイルの全てをろ過して各潤滑部に供給する全流ろ過圧送式が用いられている。

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ウオータ・ポンプは、冷却水を強制的に循環されためのものである。

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インジェクタは、燃料を噴射するもので、一般にニードル・バルブ、プランジャ及びソレノイド・コイルなどで構成されている。

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Ｐ型半導体は、自由電子が多くあるようにつくられた不純物半導体をいう。

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正孔が多くあるようにつくられた不純物半導体

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オルタネータは、ロータ・コイルに電気を供給する機構から、ブラシ型とブラシレス型に分類される。

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クラッチ・ディスクは、一般に腹板式クラッチである。

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腹板式クラッチ　X

単板式クラッチ　O