GAYA MAGNETIK

GAYA MAGNETIK

GAYA MAGNETIK

• GAYA MAGNETIK PADA KAWAT BERARUS

• GAYA MAGNETIK PADA MUATAN

A. GAYA MAGNETIK PADA KAWAT BERARUS

Gejala ini pertama kali dikaji oleh Hans Christian Oersted. Melalui percobaan, ia berhasil mengungkap hubungan antara listrik dan magnet. Ia berhasil membuktikan bahwa penghantar yang berarus listrik dapat menghasilkan medan magnetik.

ARAH GAYA LORENT PADA KAWAT BERARUS

Jika arah arus listrik tegak lurus dengan arah medan magnet, maka gaya Lorentz yang terjadi akan maksimal (sin 90 = 1). Inilah keadaan yang biasanya selalu dikondisikan secara nyata yakni agar gaya Lorentz yang didapat selalu maksimal, medan magnet dikondisikan selalu tegak lurus dengan arus listrik yang mengalir
                     F =  i . l x B
.Arah gaya Lorentz dapat ditentukan dengan menggunakan kaidah tangan kanan pada gambar

Gaya magnetik pada Kawat Sejajar yang Berarus Listrik

 Jika kedua kawat memiliki arah arus yang searah, maka akan mengalami gaya tarik menarik; apabila arah arus pada kedua kawat saling bertolak belakang/berlawanan, maka akan mengalami gaya tolak-menolak

Keterangan:

F1      = gaya lorentz pada kawat 1(Newton)

F2      = gaya lorent pada kawat 2(Newton)I

i      =  kuat arus yang mengalir (Ampere)

µ0      =  permeabilitas vakum 

l       =  panjang kawat (m)

α       =  jarak antar kedua kawat (m)

GAYA MAGNETIK PADA MUATAN

Arah gaya Lorentz pada kasus ini adalah tegak lurus dengan arah kuat medan magnet dan arah kecepatan benda. Arah gaya Lorentz akan berbeda tergantung muatan partikelnya. Perhatikan gambar dibawah, sesuai dengan kaidah tangan kanan, bila muatan q positif maka arah v searah dengan I; bila muatan q negatif maka arah v berlawanan dengan arah I.

Keterangan

q merupakan muatan listrik (Coloumb)

v merupakan kecepatan gerak muatan listrik (m/s)

B merupakan kuat medan magnet (Tesla)

α merupakan sudut yang dibentuk oleh B dan v