BTH INYECCIÓN ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL

BTH INYECCIÓN ELECTRÓNICA DEL AUTOMOVIL

CARACTERISTICAS BÁSICAS DEL AUTOMOVIL

PROF. COTERHUANCO OMAR

¿POR QUE HABLAMOS DE LA INYECCION ELECTRÓNICA?

Los sistemas de inyección electrónica posibilitan:  menor contaminación;  mayor economía;  mejor rendimiento del motor;  arranques más rápidos;  dispensa utilización del ahogador (chock);  mejor aprovechamiento del combustible.

INNOVACIÓN

Los vehículos modernos cada día incorporan más componentes electrónicos. Como consecuencia, también se ha aumentado el número de sensores. Estos sensores actúan como los “órganos sensitivos” de un vehículo, registrando un amplio espectro de señales esenciales. Evidentemente, los conductores de hoy no quieren prescindir de los beneficios que estos sistemas proporcionan: calidad, seguridad y confort.

Multiple Select

Los sistemas de inyección son constituidos básicamente por sensores y actuadores. (SELECCIONAR SISTEMAS QUE PERTENECEN A LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA)

• ¿Qué son sensores? Son componentes que están instalados en varios puntos del motor y sirven para enviar informaciones a la unidad de mando (señales de entrada). Ej.: sensor de temperatura, revolución, etc.

• ¿Qué son actuadores? Son componentes que reciben informaciones de la unidad de mando y actúan en el sistema de inyección, variando el volumen de combustible que el motor recibe, corrigiendo el punto de encendido, ralentí, etc. Ej.: actuador de ralentí, válvulas de inyección, etc.

• El carburador es la parte del motor en donde se mezclan el aire y la gasolina antes de entrar a la cámara de combustión. Su función es crear la mejor mezcla posible para obtener una explosión óptima… o tan óptima como se pueda, y aquí es donde nos tenemos que poner un poquito técnicos.

Poll

¿si te eligieran utilizar un vehículo, a inyección y carburador cual elegirías?

Reconocimiento de sensores y actuadores

observemos el siguiente video

https://www.youtube.com/watch?v=qXDX_rAFX_c

UNIDAD DE CONTROL