Kvarovi mehaničke tarne spojke

Kvarovi mehaničke tarne spojke

by Jasna Žagar

Osnovni kvar spojke je trošenje kliznih površina.

• ​Površine tanjura troše se više, pa je tanjur potrebno češće mijenjati nego potisnu ploču zajedno s poklopcem.

• ​Međutim, ako su obloge kvalitetnije, vijek trajanja obloga tanjura, potisne ploče i potisnoga ležaja je gotovo jednak. Zbog toga se vrlo često pri zamjeni tanjura spojke zamjenjuje poklopac spojke s potisnom pločom i oprugama i potisni ležaj. S ekonomske točke gledanja taj je postupak gotovo uvijek isplativ zbog cijene rada zamjene spojke.

​Ostali kvarovi spojke:

• ​pucanje opruge

• ​pucanje potisne ploče

• ​oštećenje izdanaka glavine

• lom dijelova tanjura i sl.

Multiple Choice

Osnovni kvar spojke je trošenje kliznih površina.

• Točno

• Netočno

Multiple Choice

Površine tanjura troše se više, pa je

tanjur potrebno češće mijenjati nego potisnu ploču zajedno s poklopcem.

• Točno

• Netočno

Multiple Choice

Zamjena lamele je jeftinija od zamjene seta spojke.

• Točno

• Netočno

Multiple Choice

Može li iskrivljen zamašnjak uzrokovati jače oštećenje spojke?

• Da

• Ne

Multiple Select

Koji su ostali kvarovi spojke?

• pucanje opruge

• oštećenje potisnog ležaja

• pucanje potisne ploče

• pregrijavanje zbog lošeg podmazivanja

• propadanje papučice spojke

Fill in the Blanks

Ako se mijenja spojka, obavezno treba provjeriti u kakvom je stanju

.