Search Header Logo
Teknologi Konstruksi Miniatur Jembatan

Teknologi Konstruksi Miniatur Jembatan

Assessment

Presentation

Arts, Education

Hard

Created by

Siti Nasroh

FREE Resource

7 Slides • 3 Questions

1

media

Teknologi Konstruksi Miniatur Jembatan

​Siti Nasroh, S.Pd

2

media

Konstruksi Jembatan

Jembatan merupakan sebuah sarana dengan struktur tertentu yang  dibangun untuk menghubungkan dua seperti sungai, jurang, teluk, lembah, dan jalan sehingga dapat  melintas dengan lancar dan aman.

3

A. Konstruksi Jembatan

1. Sejarah Perkembangan Jembatan

Jembatan merupakan sebuah sarana dengan struktur tertentu yang  dibangun untuk menghubungkan dua atau lebih rentang hambatan fisik seperti  sungai, jurang, teluk, lembah, dan jalan sehingga dapat melintas dengan lancar dan aman.

a. Jembatan Zaman Purba, yang mana pada ada zaman ini jembatan belum diakui sebagai hasil karya konstruksi karena pada zaman ini manusia purba menggunakan batang kayu tumbang untuk menyebrang sungai.

b. Periode Romawi Kuno, yang mana pada ini dimulai dari tahun 300 SM dan berlangsung kurang  lebih selama 600 tahun yang lalu. Pada zaman ini teknologi jembatan sudah mulai berkembang. Pada zaman ini jembatan yang dibangun telah menggunakan kayu, batu, dan beton.

4

c. Periode Zaman Pertengahan, yang mana pada zaman ini berlangsung dari abad ke-11 sampai dengan abad ke-16 sesudah runtuhnya Romawi. Secara fisik konstruksi jembatan pada periode ini tidak jauh berbeda dengan periode romawi kuno.

d. Teknologi Jembatan Zaman Besi dan Baja, yang mana pada periode ini dilatarbelakangi adanya revolusi industri. Pada periode ini  jembatan besi dibangun dengan menggunakan prinsip-prinsip bentuk lengkung, terutama untuk jembatan jalan raya.

e. Zaman Jembatan Gantung, yang mana pada periode ini dimulai pada abad ke-18. Pada tahun 1825 dibangun jembatan gantung Menai Straits, Inggris. Konstruksi jembatan menggunakan menara batu sebagai pilarnya.

f. Zaman Jembatan Cable Stayed

g. Zaman Jembatan Beton, yang mana pada jembatan beton mulai terkenal sejak tahun 1865 dengan bentang  terpanjang yang pernah dicapai 78 meter. Konstruksi jembatan ini menggunakan gelagar beton bertulang.

5

media

2. Konstruksi Jembatan di Dunia

Jembatan pertama kali dibangun  dengan sangat sederhana dan alami tanpa campur tangan manusia  seperti kayu besar atau batu besar yang melintang di atas sungai.  Dari sinilah manusia mempunyai ide untuk membangun konstruksi  jembatan yang dari waktu ke waktu mengalami perkembangan. Beberapa Jembatan yang menjadi tempat wisata, seperti Ponte Vecchio, Golden Gate Bridge, Millau Bridge, Tower Bridge, dan Jembatan Nasional Suramadu

6

media

3. Jenis-Jenis Jembatan

Jembatan dapat dibedakan  dengan  dilihat dari bahan utama penyusunnya, yaitu jembatan kayu, jembatan pasangan batu bata, jembatan beton bertulang dan beton pratekan, jembatan baja, dan jembatan komposit. 

4. Fungsi Sosial Jembatan 

Fungsi utama sebuah jembatan adalah untuk menghubungkan dua wilayah yang berbeda. Selain itu, jembatan juga berfungsi untuk membantu manusia melewati rintangan dan dapat dijadikan tempat pariwisata. 

7

Multiple Choice

Jembatan yang dibuat dari perpaduan dua bahan yang sama ataupun berbeda dengan mempertimbangkan sifat kedua bahan tersebut sehingga menghasilkan struktur jembatan yang lebih kuat merupakan jenis jembatan ….

1

A. Kayu

2

B. Komposit

3

C. Baja dan besi

4

D. Beton dan pratekan

8

Multiple Choice

Jembatan Suramadu menjadi salah satu bukti berkembangnya teknologi konstruksi di Indonesia. Konstruksi jembatan dirancang dengan tahan ….

1

A. Cuaca dingin

2

B. Guncangan gempa dan anti korosi

3

C. Guncangan kendaraan

4

D. Gelombang air laut

9

Multiple Choice

Jembatan terkenal yang dibangun di atas Sungai Thames adalah...

1

Tower Bridge

2

Millau Bridge

3

Jembatan Suramadu

4

Jembatan Ciampea

10

media

Sekian

Terima Kasih​

media

Teknologi Konstruksi Miniatur Jembatan

​Siti Nasroh, S.Pd

Show answer

Auto Play

Slide 1 / 10

SLIDE