Energia i motors

1.  Una máquina de vapor se caracteriza porque:

• A. Convierte el movimiento rectilíneo del pistón, en movimiento circular, gracias a un cigüeñal.
• B. Convierte la energía calorífica del carbón en energía mecánica del petróleo o uno de sus derivados.
• C. Utiliza como combustible el vapor de agua.
• D. Transforma la energía calorífica del carbón, en energía potencial del agua.

3. La afirmación incorrecta es:

• A. La máquina de vapor fue inventada por James Watt en 1769.
• B. James Watt, fue el primero en introducir el término de Caballo de Fuerza (Horse Power: HP), utilizándolo como unidad de medida de potencia, para poder vender sus máquinas de vapor.
• C. La máquina de vapor tuvo sus primeras aplicaciones, durante la Revolución Industrial, en el funcionamiento de los Alto Hornos.
• D. La máquina de vapor es un motor de combustión Externa.

4. El automóvil:

• A. Fue inventado en Alemania por Carl Benz en 1886.
• B. Fue inventado por Rodolfo Diesel en Alemania, en 1886.
• C. Fue inventado en Estados Unidos por Henry Ford en 1986.
• D. Fue inventado por Mercedez Benz en Estados Unidos en 1986

5. En la historia del transporte, es correcto afirmar:

• A. El transporte ferroviario es antecesor al automóvil.
• B. El transporte por carretera (automóvil) es antecesor del transporte ferroviario
• C. Para el transporte, los primeros motores utilizados fueron los motores Diesel.
• D). Henry Ford, fue el primero en crear el transporte motorizado por tierra.

7. Las locomotoras a vapor, son un ejemplo típico de:

• A. Los motores de combustión Interna.
• B. Los Motores de Combustión Externa.
• C. Los motores que contaminaban sin usar combustible.
• D. Los primeros motores de combustión interna fabricados.

8. El proceso de la figura corresponde al ciclo de:

• A. Admisión.
• B. Compresión.
• C. Explosión.
• D. Escape.

9. El proceso de la figura corresponde al ciclo de:

• A. Admisión.
• B. Compresión.
• C. Explosión.
• D. Escape.

10. La transformación de movimiento que se da en un motor producto del ciclo de la explosión es:

• A. Rectilíneo a Circular.
• B. Circular a Rectilíneo.
• C. Rectilíneo alternativo a Circular.
• D. Circular a Rectilíneo alternativo.

Partes de un motor de corriente continua.

• Rotor Y Estator.
• Colector, rotor estator.
• devanado inducido, estator, rotor.
• Rotor, devanado inducido, colector, devanado inductor, estator.

Partes de motores monofasicos de inducción

• Rotor y colector.
• Estator y rotor.
• Colector y escobilla.
• Devanado inductor y devanado inducido.