機油滲入汽缸燃燒結果會冒

• 灰煙

• 黑煙

• 白煙

• 藍煙

冷卻水過熱，且水箱內發現有氣泡，可能原因為何？

• (1) 排氣管漏氣

• (2) 活塞環漏氣

• (3) 汽缸床漏氣

• (4) 氣門漏氣

引擎運轉很久，無法達到正常工作溫度，可能原因為何？

• (1) 水管破裂

• (2) 水泵磨損

• (3) 節溫器作用不良

• (4) 機油太多

引擎運轉不順，可能是

• (1) 柴油濾芯太髒

• (2) 排氣溫度過低

• (3) 風扇皮帶打滑

• (4) 進氣溫度過低

以本省氣候，引擎需要節溫器否？

• (1) 需要

• (2) 冬天需要

• (3) 夏天需要

• (4) 不需要

電瓶正極樁頭比負極樁頭大小如何？

• (1) 大

• (2) 不一定

• (3) 小

• (4) 一樣大

新電瓶初次如何充電？

• (1) 視情況而定

• (2) 不可快速充電

• (3) 可以任意速度充電

• (4) 可快速充電

某一直列六汽缸柴油引擎，燃燒室容積為63 C.C.，排氣量為1000 C.C.，則該引擎的壓縮比為

• (1) 18:1

• (2) 17:1

• (3) 15:1

• (4) 16:1

電瓶頂面髒污須用何物清洗？

• (1) 自來水

• (2) 小蘇打水

• (3) 清水

• (4) 硫酸水

電瓶樁頭髒鏽時，須如何處理？

• (1) 用清水洗淨

• (2) 用鯉魚鉗鉸光

• (3) 細砂紙磨光

• (4) 刮刀刮光