TKR Quizz

Sistem Mekanisme Katup yang terdapat pada kendaraan ada 2 jenis yaitu

• Mekanisme katup dengan poros kam diatas dan mekanisme katup dengan poros kam disamping

• Mekanisme katup dengan poros kam diatas dan mekanisme katup dengan poros kam dibawah

• Mekanisme katup dengan poros kam disamping dan mekanisme katup dengan katup dibawah

• Mekanisme katup diatas dan mekanisme katup dibawah

• Mekanisme katup disamping dan mekanisme katup dibawah

Komponen yang ditunjukkan oleh nomor 1 dan 2 adalah

• Rocker arm, Tapped

• Push rod, rocker arm

• Katup, Tapped

• Tapped, Push rod

• Push rod, tapped

Fungsi sirip-sirip disekeliling silinder sepeda motor adalah :..

• Supaya bentuknya bagus

• Untuk memperbesar bentuk motor

• Supaya terhindar dari cipratan air

• Untuk memperluas bidang pendinginan

Salah satu fungsi dari blok silinder adalah :..

• Tempat dudukan busi

• Tempat dudukan mekanisme engkol

• Tempat dudukan radiator

• Tempat dudukan poros kam pada motor OHC

Mekanisme engkol berfungsi untuk :

• Merubah gerak lurus torak menjadi gerak putar poros engkol

• Merubah gerak lurus torak menjadi gerak aksial poros engkol

• Merubah gerak hantar poros engkol menjadi gerak lurus torak

  akibat tekanan pendahuluan

• Merubah gerak lurus torak menjadi gerak lurus pada mekanisme engkol

Yang dimaksud dengan DOHC untuk motor 4 silinder adalah...

• Penggerak katup dengan poros kam di kepala silinder, katup isap dan katup buang berada dikepala silinder

• Penggerak katup dengan poros kam di kepala silinder, 4 katup isap dan 4 katup buang berada dikepala silinder

• Penggerak katup dengan 2 poros kam di kepala silinder, 8 katup isap dan 8 katup buang berada dikepala silinder

• Penggerak katup dengan 2 poros kam di kepala silinder, 6 katup isap dan 6 katup buang berada dikepala silinder

Akibat tekanan pembakaran yang tidak merata antar silinder satu dengan yang lainnya, maka untuk memperhalus variasi putaran poros engkol diperlukan kelengkapan

• Roda gaya

• Peredam getaran yang dipasang pada bagian depan poros engkol

• Bubut balans pada poros engkol

• Bantalan aksial

Tujuan pengukuran diameter torak adalah...

• Untuk mengetahui celah antara cincin torak dengan tabung silinder

• Untuk mengetahui celah antara torak dengan tabung silinder

• Untuk mengetahui tingkat keausan antara cincin torak dengan tabung silinder

• Untuk mengetahui celah antara alur torak dengan tebalnya cincin torak

Pembacaan yang benar pada gambar tersebut adalah ...

• 7,65 mm

• 7,15 mm

• 6.65 mm

• 6,15 mm