Tes Uji Kompetensi Klaster EFI

Setiap perusahaan berkewajiban untuk melindungi karyawannya. Hal ini menurut undang-undang keselamatan kerja , nomor dan tahun berapa ? ...

• No. 1 tahun 1970

• No. 1 tahun 1971

• No. 1 tahun 1972

• No. 1 tahun 1973

Prosedur pengoperasian APAR adalah sebagai berikut :

• Buka pin pengunci – arahkan selang obyek - tekan handle

• Arahkan selang ke obyek – buka pin pengunci – tekan handle

• Tekan handle – arahkan selang ke obyek – buka pin pengunci

• Pegang handle – arahkan selang ke obyek – buka pin pengunci

Jika terjadi bencana kecelakaan yang dilaporkan pada bencana kecelakaan meliputi ...

• Kecelakaan ringan , kecelakaan berat, kecelakaan dengn korban meninggal

• Tanah longsor, gunung meletus,tubrukan

• Konflik antar kampung, suku, daerah

• Korban materi

Sistem L EFI (Air flow Control Type), air flow meter berfungsi untuk :

• mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold

• mengukur tekanan udara dalam intake manifold, kemudian melakukan penghitungan jumlah udara yang masuk.

• mengukur aliran udara dalam intake manifold, kemudian melakukan penghitungan jumlah udara yang masuk.

• mengukur jumlah udara dan tekanan yang mengalir melalui intake manifold.

Bia terjadi kerusakan pada sensor –sensor , agar tidak terjadi problem pada mesin sistem bahan bakar injeksi bensin maka pada ECU dilengkapi dengan ...

• Fail – Safe

• Check engine

• Memori

• DLC

Setap sensor pada (EFI / EMS) dilengkapi dengan kode terminal, jika kode terminalnya THW – E2 adaah kode terminal-terminal yang terdapatpada sensor ...

• Water temperatur sensor (WTS)

• Intake air temperatur sensor (IAT)

• Throttle position sensor (TPS)

• Manipold absolote pressuer (MAP)

Sebelum melakukan pemeriksaan pada sistem engine manajemen, sebaiknya melakukan pemeriksaan tegangan batere dan idealnya tegangan batere saat mesin mati adalah :

• 11 – 14 Volt

• 10 – 12 Volt

• 12 – 14 Volt

• 13 - 14 Volt

Pada sistem bahan bakar injeksi bensin atau elektronik fuel injeksi (EFI) dan engine managemen system (EMS) banyak sedikitnyavolume penginjeksian bensin yang diinjeksikan oleh injektor ke dalam intake manipol diatur oleh ECU denan cara ...

• Mengatur lamanya aliran listrik yang engalir pada injektor.

• Menambah tegangan listrik pada injektor.

• Mengatur tekanan bahan bakar pada setiap injektor.

• Memperkecil tahanan injekstor

Komponen ini mendeteksi temperatur udara masuk :

• Inteke air temperatur sensor

• Air cleaner sensor

• Oksigen sensor

• Air flow meter

Jika sistem Engine manajemen sudah dilengkapi dengan Vacuum sensor maka componen di bawah ini tidak diperlukan lagi, yaitu :

• Air Flow Meter

• Throttle Position Sensor

• Knock Sensor

• Variable Resistor