sistem pelumas

Pada sistem pelumasan terdapat katup yang berfungsi untuk memungkinkan aliran oli tetap berjalan meskipun filter oli tersumbat akibat banyaknya kotoran yang menutup elemen filter oli. Komponen tersebut adalah ....

• vacuum valve

• katup by pass

• regulating valve

• katup PCV

• relief valve

Apabila tekanan kompresi masih dalam batas spesifikasi, tetapi jumlah minyak pelumas dalam karter cepat berkurang, maka kemungkinan penyebabnya adalah ....

• katup PCV rusak

• ring oli lemah

• ring kompresi 1 lemah

• katup dan dudukannya aus

• ring kompresi 2 lemah

Suatu kendaraan bermesin bensin pada ujung knalpotnya mengeluarkan asap putih ketika mesin dihidupkan. Berikut ini yang bukan merupakan kemungkinan penyebabnya adalah ....

• silinder oval (aus)

• sil klep aus

• silinder tergores

• setelan katup tidak tepat

• ring oli lemah

Pemeriksaan volume minyak pelumas kendaraan yang tepat adalah ...

• Minyak pelumas berada di bawah tanda L

• Minyak pelumas berada di atas tanda F

• Minyak pelumas berada di antara tanda L dan F

• Minyak pelumas berada di tanda L

Penyebab minyak pelumas berwarna kecoklat-coklatan yaitu

• Bercampur dengan air

• Bercampur dengan karbon dan kotoran

• Bercampur dengan timah

• Bercampur dengan bensin

Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk menghisap dan menekan minyak pelumas ke bagian-bagian mesin yang memerlukan pelumasan adalah ..............

• saluran oli

• pompa oli

• bak oli

• katup relief

• filter oli

Pernyataan berikut yang benar mengenai oli mesin SAE 10 W-50 adalah ....

• merupakan minyak pelumas single grade

• minyak pelumas dengan kekentalan SAE 150

• minyak pelumas dengan kualitas 10 pada suhu 20⁰ C dan kualitas 50 pada suhu 100⁰ C

• minyak pelumas yang dapat digunakan pada suhu 10⁰ C sampqi dengqn 50⁰ C

• minyak pelumas dengan kekentalan SAE 10 pada suhu -20⁰ C dan SAE 50 pada suhu 100⁰ C

Berikut ini merupakan penyebab oli mesin berwarna putih

susu adalah .......

• oli bercampur bensin

• oli bercampur air

• oli bercampur serpihan logam

• oli bercampur kotoran dari mesin

• oli sudah terlalu lama dan tidak

  diganti

Saat minyak pelumas masih dalam kemasan biasanya berwarna lebih jernih daripada oli bekas. Salah satu penyebab perubahan warna oli bekas menjadi pekat adalah ...........

• Terpapar suhu panas proses pembakaran mesin

• Tercampur dengan endapan karbon dan sisa hasil pembakaran

• Tidak menggunakan zat aditif tambahan dalam komposisi minyak pelumas

• Kurang mendapatkan pendinginan yang cukup

• Mesin jarang digunakan

Kemungkinan penyebab air pendingin bercampur dengan minyak pelumas adalah ….., kecuali

• Gasket blok silinder retak

• Water jacket kepala silinder retak

• Gasket water pump rusak

• Gasket kepala silinder rusak

• Saluran pelumasan di blok silinder retak