Kapal Khusus (last meeting)

Apa yang dimaksud dengan Kapal Tanker?

• Merupakan kapal yang dirancang untuk mengangkut minyak minyak atau produk turunannya.

• Merupakan kapal yang dirancang untuk mengangkut biji-bijian

• Merupakan kapal yang dirancang untuk mengangkut

• Merupakan kapal yang dirancang untuk mengangkut Kendaraan

• Merupakan kapal yang dirancang untuk mengangkut alat berat

Berikut ini yang bukan merupakan Cargo Handling Equipment Oil

• Cargo Pump

• Piping System danCargo Line

• Tank venting System

• Tank heating System

• Bilge Tank

Sistem Perpipaan Yang membedakan kapal General cargo, Container Vessel dan Tanker,Kecuali

• System Perpipaan Air Pipe untuk Cargo Tank / Cargo Hold

• System ballast.

• System Bilge

• System Pemadam Kebakaran

• System Navigasi

Bagian –bagian dari susunan sistem pipa-pipa kapal tanker antara lain adalah, Kecuali

• Deck lines

• Drop lines

• Stripping Lines

• Corss overs

• Keel Line

Yang Bukan merupakan Fungsi dari pompa di kapal tanker adalah

• Ballasting

• Deballasting

• Loading

• Roving

• Washing

Yang bukan merupakan kapasitas efektif suatu pompa dipengaruhi oleh

• Tahanan pada pipa

• Katup

• Kecepatan dari aliran

• Kekentalan cairan

• Kavitasi diluar pompa

Faktor –faktor yang mempengaruhi desain dan konstruksi kapal tanker adalah

• Safety, stabilitas dan pencemaran

• Safety, stabilitas dan kecepatan

• Safety, manuvering dan kecepatan

• Stabilitas, kecepatan dan perlengkapan

• Manuvering, perlengkapan dan safety

Yang bukan merupakan pemeriksaan kesiapan kapal Sebelum mendekati pelabuhan adalah

• Menguji valve cargo, valve ballast, valve air laut, pipa muatan, pompa dan tombol darurat, stop inert gas

• Cek crane, winch dan mooring

• Cek semua peralatan komunikasi

• Mengisi daftar pre arrival

• Memastikan peralatan keselamatan

Berikut ini merupakan sistem Peralatan dan pompa kapal tanker, kecuali

• Pipa isap sependek mungkin, besar, lurus, dan di desain agar bebas dari pembentukan kantong udara

• Bila pipa isap memakai elbow(horison), maka antara pipa dan elbow harus dipasang lurus

• Suction dan discharge pipa yang dekat pompa harus disanggah secara baik hingga berat dari pipa tidak mengganggu rumah pompa

• Penyambungan flens pipa-pipa isap dan tekanan pada rumah pompa harus rapat terhadap flens dari pipa nozzle pompa

• Setiap pompa yang dipasang alirannya harus laminar sehingga memudahkan proses pengaliran cairan

Berikut ini merupakan pengawasan pompa selama beroperasi, kecuali

• Jangan sekali-kali membiarakan tekanan discharge mendekati angka nol

• Jangan sekali-kali menutup katup ketika pompa beroperasi

• Periksa temperatur dan pelumas bearing

• Periksa kebocoran dan temperatur dari mechanical seal

• Katup pembuangan harus ditutup