QUIZIZ 4

Sistem penyejuk udara adalah salah satu bagian dalam kendaraan yang berfungsi untuk kenyamanan dalam ruang penumpang, konstruksi sistem penyejuk udara terdiri – dari

• Evaporator, Kompresor, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Blower

• Kompresor, Evaporator, Radiator, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Electrik Fan

• Kompresor, Kondensor, Pompa sentrifugal, katup ekspansi, Blower

• Radiator, Pompa sentrifugal, thermostat, kondensor, kompresor, Receiver Dryer, Evaporator

• Kondensor, Katup Ekspansi, Evaporator, water jacket, thermostat, Receiver dryer, Katup Ekspansi, Blower, Refrigeran

Pada sistem penyejuk udara komponen yang berfungsi untuk merubah gas dalam tekanan dan suhu rendah menjadi gas dalam suhu dan tekanan yang tinggi adalah ………..

• Evaporator

• Kondensor

• Kompresor

• Receiver dryer

• Blower

Katup ekspansi pada sistem penyejuk udara berfungsi untuk …………..

• Memampatkan refrigerant

• Merubah regrigerant cair tekanan rendah menjadi gas dalam tekanan tinggi

• Mensirkulasikan udara kedalam ruang penumpang

• Merubah cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan tinggi menjadi suhu dan tekanan yang rendah

• Merubah gas refrigerant tekanan dan suhu yang tinggi menjadi cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan rendah

Urutan siklus pendinginan yang benar adalah ……………..

• Compresor – evaporator – Dryer – Condensor – Expansion valve

• Compresor – condenser – Dryer – Evaporator – Expansion valve

• Compresor – condenser – Dryer – Expansion valve – evaporator

• Compresor – Dryer – condenser – expansion valve – evaporator

• Compresor – expansion valve – dryer – evaporator – condenser

Dibawah ini adalah termasuk zat pendingin (refrigerant) kecuali …………

• R 12

• R 134a

• Zat asam

• HFC 22

• Liquid Petrolium Gas

Apabila kondisi udara dalam ruang penumpang tidak sejuk hal ini disebabkan oleh kurangnya refrigerant didalam sistem. Langkah – langkah pengisian refrigerant adalah

• Penggunaan pompa, pengisian awal (cair), pengisian lanjut (gas), pemasangan manifold gauge, pemasangan thermostat

• Pemasangan thermostat, pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa, pengisian wal (gas) dan pengisian lanjut (cair)

• Pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa vacuum, pengisian awal (cair), pengisian lanjut (gas)

• Pemasangan manifold gauge, penggunaan pompa air, pengisian awal (gas), pengisian lanjut (cair)

• Pengisian awal (cair), pengisian lanjut (gas), pemasangan pompa, pemasangan manifold gauge

Refrigeran yang digunakan pada sistem penyejuk udara merupakan suatu komposisi kimia yang disebut “R 12” (CFC) atau R 134a (HCFC). Dibawah ini yang bukan termasuk kedalam sifat – sifat refrigerant R 12 adalah ………..

• Tidak beracun

• Tidak menyebabkan karat

• Tidak dapat meledak atau terbakar

• Mudah bercampur dengan oli

• Lebih ringan dari udara

Pada sistem kelistrikan penyejuk udara , komponen yang berfungsi untuk melindungi sistem apabila tekanan didalam sistem terlalu tinggi atau terlalu rendah adalah ……

• Thermostat

• Saklar tekan ganda (dual pressure switch)

• Sekring (fuse)

• Relay

• Kopling magnet

Sistem AC berguna untuk mengontrol kelembaman udara dalam mobil, komponen AC yang berfungsi merubah gas menjadi cairan refrigerant adalah …………….

• Expansion valve

• Compressor

• Evaporator

• Condensor

• Dryer

Apabila fuse terbakar, saklar rusak, sambungan kabel rusak, kumparan magnet kopling rusak, relay rusak dan saklar thermostat rusak hal ini akan mengakibatkan gangguan pada system penyejuk udara …………

• Kopling magnet tidak bekerja

• Kompresor tidak bekerja

• Blower tidak bekerja

• Kipas listrik tidak bekerja

• Udara tidak dingin