PMKR XI EMS

Knock sensor yang terpasang pada blok mesin akan mengatur…….. pada Sistem Manajemen Mesin.

• Timing Ignition

• Timing Injection

• Waktu pembukaan katup

• Nilai Oktan Bahan Bakar

• Timing Belt

Pada mesin bensin dengan sistem Engine manajemen system, yang mengatur putaran stasioner (idle) ádalah:

• Intake air temperatura sensor

• Manifold absolut pressure sensor

• Idle actuator control

• Speed sensor

• VSS

Pernyataan di bawah ini tentang Air flow sensor pada sistem Engine manajemen

• Mengkalkulasi jumlah udara yang masuk kedalam intake manifold

• Berfungsi sebagai penyaring udara sebelum masuk manipol

• Memberi input data pada vacuum sensor

• Digunakan sebagai pengatur bahan bakar saat putaran tinggi

• Menghitung tekanan udara masuk

Fuel Pressure Regulator berfungsi :

• Mengatur tekanan bahan bakar pada delivery Pipe (fuel rail)

• Mengatur tekanan bahan bakar pada tangki bensin

• Pemasok bensin pada injektor

• Memanaskan bensin sebelum disemprotkan oleh injector

• Mengatur tekanan bahan bakar pada saringan bensin

Input utama ECU dalam menentukan jumlah semprotan bensin (Basic injection) pada injektor adalah:

• Temperatur sensor dengan Engine speed (Rpm) sensor

• Throttle Position Sensor dan vacuum sensor

• Intake air temperatur sensor dan Air flow sensor

• Air flow sensor dan Engine speed sensor

• Semua sensor

Fungsi utama ECU pada sistem Engine manajemen :

• Mengatur jumlah bahan bakar dan waktu penyemprotan

• Mengatur jumlah injeksi dan mengontrol sensor

• Mengontrol bahan bakar dan sensor

• Mengatur speed engine dan mengontrol sensor

• Mengontrol laju kendaraan

Bila Check Engine menyala saat mesin hidup menunjukkan bahwa :

• Terjadi gangguan pada salah satu sensor

• Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar

• Terjadi gangguan pada main relay

• Terjadi gangguan pada sumber arus ke ECU

• Terjadi gangguan pada engine

Komponen apa yang perlu diperiksa pertama jika mesin tidak mau hidup saat distart?

• Ne sensor / CKP sensor / Cam shaft Position sensor

• Water temperatur sensor

• Air temperatur sensor

• Throttle Position Sensor

• KNK sensor

Banyak sedikitnya Volume penyemprotan bensin oleh injektor kedalam intake manifold akan diatur oleh ECU dengan cara :

• Mengatur lamanya aliran listrik yang mengalir pada injektor

• Menambah tegangan listrik pada injektor

• Mengalirkan aliran listrik secara terus menerus ke injektor

• Tergantung pada nilai oktan bensin yang digunakan

• Tergantung pada laporan KNK sensor

Mobil HYBRID adalah mobil yang sumber penggeraknya dilakukan oleh

• Motor diesel commonrail dan Motor listrk

• Mesin bensin

• Mesin Diesel

• Motor listrik

• Motor bensin dan motor diesel