Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor (PMSM) Kelas XI

Komponen mesin yang di gunakan untuk merapatkan antara piston dan dinding silinder saat kompresi adalah :

• Ring oli

• Cincin piston

• Perpak

• Seal oli

• Sealer

Alat Khusus yang di gunakan untuk mengencangkan baut kepala silinder di sebut :

• Kunci momen

• Kunci shock

• Kunci ring

• Kunci T

• Kunci khusus

Komponen sepeda motor yang berfungsi untuk membangkitkan tegangan tinggi hingga mencapai tegangan 12.000 Volt dinamakan :

• CDI

• Busi

• Spul listrik

• Magnet

• Koil

Tempat terjadinya proses pencampuran udara dan bahan bakar dalam motor dinamakan :

• Karburator

• Kondensator

• Silinder

• Tanki bahan bakar

• Injektor

Dalam dua kali putaran poros engkol menghasilkan satu kali usaha di sebut mesin :

• Mesin 2 tak

• Mesin bensin

• Mesin diesel

• Mesin 4 tak

• Mesin Yamaha

Elektrolit baterai memiliki berat jenis yang disarankan yaitu dari

• 1,230 – 1,240

• 1,240 – 1,250

• 1,260 – 1,280

• 1,260 – 1,270

• 1,250 – 1,280

Langkah kompresi adalah :

• Masuknya campuran bahan bakar dan udara

• Penekanan campuran udara dan bahan bakar

• Pembakaran bahan bakar sehingga terjadi tenaga

• Pengeluaran gas buang

• Proses terjadinya tenaga

Apakah syarat yang harus di miliki oleh piston :

• Tahan terhadap goncangan

• Tahan terhadap kebakaran

• Tahan terhadap kebocoran

• Tahan terhadap tabrakan

• Tahan terhadap panas dan tekanan tinggi

Komponen mesin yang befungsi untuk meloncatkan api listrik tegangan tinggi di namakan

• Koil

• Platina

• Busi

• Spul listrik

• Kabel busi

Salah satu kelemahan dari motor 4 langkah adalah

• Bahan bakar boros

• Minyak pelumas cepat habis

• Mesin cepat panas

• Getaran lebih besar

• Mudah macet