Electricidad automotriz (relé)

¿QUE ES UN RELÉ?

• ES UN APARATO ELÉCTRICO

• ES UN DISPOSITIVO ELECTROMAGNÉTICO QUE FUNCIONA COMO UN INTERRUPTOR

• ES UN APARATO ELECTRÓNICO QUE FUNCIONA COMO UNA RESISTENCIA

• ES UN APARATO QUE TRABAJA CON UN IMÁN

LA FUNCIÓN DEL RELÉ ES DE:

• DAR POTENCIA AL CIRCUITO

• EVITAR QUE NO SE SOBRECARGUEN LOS INTERRUPTORES O CABLES

• ELEVAR EL VOLTAJE DE LA BATERÍA

• INCREMENTAR LA CORRIENTE DE LA BATERÍA

¿QUE TERMINAL DE RELÉ ES LA ENTRADA DE POTENCIA?

• TERMINAL 30 o 3

• TERMINAL 86 o 2

• TERMINAL 87 o 1

• TERMINAL 85

¿POR LO GENERAL LA BOBINA DEL RELÉ SON LOS TERMINALES 85 Y 86?

• 30 Y 86

• 87 Y 86

• 30 Y 87

• 85 Y 86

¿QUE SE CONECTA EN EL TERMINAL 87?

• EL NEGATIVO DE BATERÍA

• LA CHAPA DE CONTACTO

• UN CONSUMIDOR FOCO ,BOCINA

• UN FUSIBLE DE PROTECCIÓN

LA BOBINA DEL RELÉ TIENE UN CONSUMO APROXIMADO DE CORRIENTE DE:

• 2 AMPERIOS

• 10 AMPERIOS

• 120 MILIAMPERIOS

• 400 MILIAMPERIOS

EL OBJETO DE LA RESISTENCIA Y DEL DIODO ES DE:

• PROTEGER EL ELEMENTO DE MANDO DEL RELÉ DE POSIBLES CORRIENTES AUTOINDUCIDAS

• PROTEGER EL ELEMENTO DE POTENCIA DEL RELÉ DE POSIBLES CORRIENTES AUTOINDUCIDAS

• PROTEGER EL ELEMENTO DE MANDO DEL RELÉ DE POSIBLES CORRIENTES INDUCIDAS

• PROTEGER EL ELEMENTO DE MANDO DEL RELÉ DE POSIBLES CORRIENTES