Pre / Post Test HD 465-7

1. Dibawah ini harus dilakukan oleh operator setelah engine hidup, kecuali :

• Melakukan pengisian form perawatan harian

• Melihat warna asap pada exhaust pipe

• Memperhatikan gauge dan instrument panel

• Membersihkan ruang cabin operator

2.Tidak diperbolehkan engine low idle lebih dari 5 menit, penyebabnya adalah :

• Akan merusak komponen pada turbocharger

• Akan merusak komponen engine dan final drive

• Bahan bakar boros

• Semua jawaban diatas salah

3.Pada saat pemeriksaan oli hydraulic, yang harus diperhatikan adalah :

• Unit diparkir ditempat yang rata

• Engine dihidupkan idle rendah

• Pemeriksaan harus pagi hari, saat temperature 30' C

• Selalu sediakan oli tambah

4.Lembar perawatan harian yang dikumpulkan pada pengawas bertujuan untuk :

• Memenuhi persyaratan operator sebelum mengoperasikan unit.

• Atasan mengetahui kekurangan unit untuk bahan komplain ke Plant

• Mengetahui kerusakan unit agar bisa diperbaiki secepatnya dan mencegah insident yang tidak diinginkan.

• Mengetahui seberapa banyak kekurangan pada unit kita.

5.Untuk mencegah tire / ban benjol dapat dilakukan dengan tindakan di bawah ini, kecuali:

• Menjaga kebersihan Unit

• Mengadakan penyemprotan secara berkala

• Tidak mau beroperasi di lumpur

• Memperhatikan dan melaporkan bila ada kebocoran

6.Perawatan harian yang dilakukan oleh operator / driver sebelum bekerja bersifat wajib, sebab :

• Dapat mengetahui kerusakan unit sejak dini

• Supaya operator bisa memperbaiki kerusakan yang ada

• Agar operator bisa membuat permintaan suku cadang yang diperlukan

• Dapat tambahan uang operasi

7.Pastikan semua lampu panel dan gauge berfungsi dengan baik, tujuannya adalah :

• Untuk memonitor bekerjanya system pada unit

• Memberi ketenangan pada operator saat operasi

• Agar cepat mengetahui bila ada kerusakan

• Semua jawaban diatas benar

8.Operator harus segera mematikan engine ketika melihat :

• Engine oil prassure bertekanan rendah

• Engine water temperature rendah

• Fuel gauge bertekanan tinggi

• Air radiator bertekanan tinggi

9.Hidupkan engine pada putaran rendah selama 5 menit sebelum menaikkan rpm, apa tujuannya :

• Agar mendapat temperature kerja yang dibutuhkan

• Mencegah kerusakan pada control valve

• Agar oil hydraulic naik

• Agar sistem hydraulic tidak mengalami kevacuman

10.Biarkan engine idle pada putaran sedang, hal ini dilakukan jika terjadi :

• Engine coolant temperature terlalu tinggi / overheat

• Engine oil pressure terlalu tinggi

• Engine coolant level terlalu rendah

• Hydraulic oil cooler terlalu rendah