Indonesia Menuju Poros Maritim Dunia

Seberapa jauh potensi pengelolaan SDA laut Indonesia jika mengacu pada ZEE ...

• 12 mil

• 200 mil

• 1 mil

• 5 mil

• 10 mil

Apa saja pilar poros maritim...

• Budaya Maritim

• Kekuatan Angkatan Laut

• Pengelolaan SDA laut yang optimal

• Diplomasim maritim

Indonesia merupakan negara yang memiliki letak strategis sebagai jalur perdagangan dunia. Yang merupakan selat penting di Indonesia yang menjadi choke point dunia adalah ...

• Selat Hormuz

• Selat Malaka

• Selat Elmandeb

• Terusan Suez

• Selat Bering

Letak astronomis Indonesia terletak di antara ....

• 6 $\degree$ LU - 11 $\degree$ LS dan 95 $\degree$ BT - 141 $\degree$ BT

• 6 $\degree$ LU - 11 $\degree$ LU dan 95 $\degree$ BT - 141 $\degree$ BT

• 6 $\degree$ LS - 11 $\degree$ LS dan 95 $\degree$ BT - 141 $\degree$ BT

• 6 $\degree$ LU - 11 $\degree$ LS dan 95 $\degree$ BT - 141 $\degree$ BB

• 6 $\degree$ LU - 11 $\degree$ LU dan 95 $\degree$ BB - 141 $\degree$ BB

Batas wilayah Indonesia sebelah timur berbatasan dengan ....

• Singapura dan Filipina

• Australia dan Samudra Hindia

• Timor leste dan Samudera Hindia

• Papua Nugini dan Palau

• Australia dan New Zeland

Perairan laut Indonesia berdasarkan Konvensi Hukum Laut Internasional di JamaikaTahun 1982 dibagi menjadi 3 bagian, salah satunya Batas Laut Teritorial. Dibawah ini pengertian dari batas laut teritorial ....

• dasar laut dari arah pantai ke tengah laut dengan kedalaman tidak lebih dari 200 meter

• batas laut yang ditarik dari titik pantai sebuah pulau sejauh 200 mil

• batas perairan sejauh 12 mil dari titik terluar sebuah pulau ke laut bebas

• batas sebuah negara paling jauh 200 mil dari garis dasar ke laut bebas dengan kedalaman lebih dari 200 meter

• 12 km dari pulau terluar

Pada era pemerintahan Presiden Joko Widodo,mulai terbuka implementasi mengenai gagasan tol laut dan poros maritim. Adapun yang dimaksud Tol Laut adalah ....

• adanya jalur penghubung antar wilayah di Indonesia dengan sarana kapal dan pelabuhan.

• jalan tol diatas laut sebagai penghubung antar pulau

• laut dijadikan jalan tol oleh kendaraan besar maupun kecil

• pemanfaatan jembatan penghubung antar pulau

• membuat terowongan di bawah permukaan air laut

Perhatikan pernyataan berikut!

(1) mendorong konektivitas antar pulau

(2) Pembangunan bepusat di Pulau Jawa

(3) Pembangunan pertahanan maritim

(4) Membangun kembali budaya maritim di Indonesia

(5) Berkomitemen untuk mengelola sumber daya keluatan dengan menempatkan nelayan sebagai pilar utama

Berdasarkan hal tersebut, yang merupakan pilar utama yang menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia ditunjukkan oleh nomor….

• (1), (2), dan (3)

• (1), (4), dan (5)

• (2), (3), dan (4)

• (2), (4), dan (5)

• (3), (4), dan (5)

Perhatikan pernyataan berikut!

(1) Indonesia terletak di garis khatulistiwa sehingga terbebas dari angin typhon

(2) Indonesia memiliki gunung yang tinggi dan lautan yang sangat dalam

(3) Indonesia memiliki beragam kebudayaan dari berbagai suku bangsa

(4) Indonesia terletak diantara dua samudera dan dua benua

(5) Indonesia memiliki sumber daya alam yang berlimpah

Berdasarkan hal tersebut, faktor lokasi yang dapat mendukung Indonesia menjadi negara poros maritim dunia ditunjukkan oleh nomor….

• (1) dan (2)

• (1) dan (4)

• (2) dan (3)

• (3) dan (4)

• (4) dan (5)

Perbedaan antara pengaruh letak astronomis dengan pengaruh letak geografis Indonesia adalah ….

• Letak astronomis Indonesia berpengaruh pada pembagian zona iklim sementara letak geografis berpengaruh terhadap pembagian zona waktu

• Letak astronomis Indonesia berpengaruh pada pembagian zona waktu sementara letak geografis berpengaruh terhadap zona iklim

• Letak astronomis dan letak geografis tidak memiliki pengaruh apapun pada kondisi cuaca dan iklim di Indonesia

• Letak astronomis berpengaruh terhadap kondisi angin dan letak geografis berpengaruh terhadap pembagian waktu

• Letak astronomis menentukan iklim di Indonesia sedangkan letak geografis mempengaruhi perubahan musim di Indonesia