PTS Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

PTS Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

12th Grade

20 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

Merawat 10 Jam opearsi (dayli)

Merawat 10 Jam opearsi (dayli)

12th Grade

25 Qs

PMSM XII

PMSM XII

12th Grade

15 Qs

Tes tulis LKS siswa TBSM 2021

Tes tulis LKS siswa TBSM 2021

12th Grade

25 Qs

Tes Uji Kompetensi Klaster EFI

Tes Uji Kompetensi Klaster EFI

11th - 12th Grade

20 Qs

Quiz sistem pengapian konvensional

Quiz sistem pengapian konvensional

10th - 12th Grade

15 Qs

Kuis PMSM ( Tugas Pelatihan Guru Pandai 21)

Kuis PMSM ( Tugas Pelatihan Guru Pandai 21)

12th Grade

20 Qs

Automotive Intro Accuplacer

Automotive Intro Accuplacer

12th Grade

20 Qs

latihan2

latihan2

12th Grade

20 Qs

PTS Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

PTS Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor

Assessment

Quiz

Instructional Technology

12th Grade

Hard

Created by

ENDANG DENI

Used 100+ times

FREE Resource

20 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Komponen mesin bahan bakar EFI yang berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar adalah ....

Spunyer

Injector

MAP Sensor

TP Sensor

Knock Sensor

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Sensor yang berfungsi untuk mendeteksi tekanan intake manifold adalah ....

TP Sensor

MAP Sensor

IAT Sensor

WTS

Air Flow Sensor

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Keuntungan sistem bahan bakar injeksi EFI dibandingkan dengan menggunakan sistem karburator adalah ....

Bahan bakar lebih effisien

bahan bakar lebih boros

Tenaga mesin menjadi lebih lemah

Perawatan mesin lebih rumit

Tidak menggunakan koil pengapian

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Ketika salah satu komponen sistem injeksi EFI terganggu maka pada dashboard akan muncul lampu tanda bergambar ....

Engine

Charging

Oli menetes

Tanda belok

ABS

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Bila Check Engine menyala saat mesin hidup menunjukkan bahwa :

Terjadi gangguan pada salah satu sensor

Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar

Terjadi gangguan pada main relay

Terjadi gangguan pada sumber arus ke ECU

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Kemungkinan penyebab mesin EFI idling terlalu tinggi adalah kecuali ....

Air valve membuka berlebihan

Penyetelan idle terlalu tinggi

Throttle body aus sehingga tidak dapat menutup rapat

AC Signal "ON" terus

Coil pengapian rusak

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Jumlah kedipan lampu mil sebanyak 12 kali pada sitem injeksi honda beat menunjukan kerusakan pada

TPS

BAS

Injektor

Throtel body

EOT

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?