MÉTODOS DE MANUTENÇÃO

Qual os três principais tipos de manutenção?

• Corretiva, preventiva e demonstrativa.

• Corretiva, preventiva e preditiva.

• Preventiva programada, preditiva e inspeção.

• N.D.A.

A manutenção que trabalha inteiramente com análise de equipamentos, monitorando desgastes por meio de análise de óleos, por exemplo, é a manutenção...

• Preventiva

• Corretiva

• Preventiva Programada

• Preditiva

São desvantagens da manutenção corretiva, exceto:

• Altos gastos com peças, serviços e mão de obra.

• Redução de produção, resultando em perdas para o seu negócio.

• Opção para máquinas de baixa prioridade ou pouco uso.

• Acidentes e danos ao meio ambiente.

A inspeção de rota é utilizada na manutenção:

• Preventiva.

• Ocasião

• Corretiva.

• N.D.A.

São vantagens da manutenção preditiva, exceto:

• Alto custo envolvido na compra de equipamentos e treinamentos.

• Aumento da vida e disponibilidade operacional do ativo e suas partes.

• Maximização da produtividade do equipamento.

• Redução de custo com peças e mão de obra.

São vantagens da manutenção preventiva, exceto:

• Reduzir o envelhecimento ou a degeneração dos equipamentos.

• Garantia de um melhor estado técnico operacional dos equipamentos.

• Maus métodos operacionais que afetam o rendimento ou qualidade de execução.

• Atuação antes de os problemas aparecerem.

Qual alternativa compreende métodos de análise da manutenção preditiva?

• Análise de vibrações, termografia, troca de óleo e ultrassom.

• Análise de vibrações, termografia, análise de óleo e reaperto.

• Análise de vibrações, termografia, análise de óleo e ultrassom.

• Análise de vibrações, limpeza, análise de óleo e ultrassom.

Troca de óleo programada, troca de um fusível queimado, controle semanal do desgaste dos pneus e avaliação da voltagem de um quadro de baterias automotivas utilizando um multímetro caracterizam, respectivamente, os processos de manutenção:

• preventiva, corretiva, preditiva e preditiva

• preventiva, corretiva, corretiva e preditiva

• preditiva, corretiva, corretiva e corretiva

• preditiva, preventiva, corretiva e corretiva

A principal característica da manutenção produtiva total (TPM) é a

• Realização de paradas em intervalos regulares.

• Transformação do operador do equipamento em um parceiro na sua manutenção.

• Detecção do início da degradação de um componente, o controle do seu avanço e a antevisão do limite aceitável dessa degradação

• Paralisação do equipamento sempre que ocorrer o desvio de algum parâmetro que está sendo monitorado.

• Realização do serviço em um equipamento sob falha, justamente para sanar essa falha.

Em relação aos tipos de manutenção, é INCORRETO afirmar:

• O monitoramento e a análise sistemática de vibração mecânica em um equipamento constituem prática de manutenção preditiva.

• A troca do óleo lubrificante de um motor de um automóvel a cada 5000 km rodados é exemplo de manutenção preventiva.

• As manutenções do tipo corretiva, preventiva e preditiva são exemplos de manutenção não planejada.

• Na manutenção corretiva, quando ocorre a falha (parada) de um equipamento, a intervenção de manutenção é imediata.