UH Sistem Pengapian Konvensional

Suatu sistem yang berfungsi untuk membakar campuran udara dan bensin didalam ruang bakar pada akhir langkah kompresi adalah.....

• Sistem pengisian

• Sistem pengapian

• Sistem starter

• Sistem bahan bakar

• Sistem efi

Terjadi gangguan pada sistem pengapian, mesin tidak dapat hidup (tidak ada percikan api di busi) penyebab gangguan tersebut dibawah ini kecuali.....

• Busi mati

• Koil mati

• Kontak rusak

• Saat pengapian tidak tepat

• Urutan pengapian tidak benar

Terjadi gangguan pada sistem pengapian, mesin sulit hidup (percikan api busi kecil) penyebab gangguan tersebut dibawah ini kecuali....

• Kondensor rusak

• Deposit (oenumoukan kerak) di busi berlebihan

• Saat pengapian terlalu mundur

• Urutan pengapian tidak tepat

• Tutup distributor kotor

Busi kotor, platina kotor, dan saat pengapian terlalu mundur. Gangguan yang terjadi pada sistem pengapian dan engine adalah....

• Terjadi ledakan di knalpot

• Mesin sulit hidup

• Mesin tidak dapat hidup

• Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas dilepas

• Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas ditekan

Kerja vacuum advancer kurang sempurna. Gangguan yang terjadi pada sistem pengapian dan engine adalah...

• Busi cepat kotor

• Terjadi ledakan di knalpot

• Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas ditekan

• Mesin tidak dapat hidup

• Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas dilepas

Terjadi ledakan di knalpot saat pedal gas ditekan, penyebab gangguan tersebut adalah...

• Kerja vacumm advencer kurang sempurna

• Platina kotor

• Kerja centrifugal advancer kurang sempurna

• Busi kotor

• Saat pengapian tidak tepat

Busi cepat kotor, penyebab gangguan tersebut dibawah ini adalah....

• Jawaban c, d, dan e salah

• Jawaban c, d, dan e benar

• Pemakaian busi yang tidak tepat

• Platina kotor

• Saat pengapian tidak tepat

Pemakaian tingkat busi yang terlalu panas. Gangguan yang terjadi pada sistem pengapian dan engine adalah....

• Tidak ada percikan api di busi

• Percikan api busi kecil

• Busi rusak

• Elektroda busi meleleh

• Tidak ada jawaban yang benar

Langkah – langkah pemeriksaan, pembersihan rotor dan tutup distributor dibawah ini kecuali....

• Periksa tahanan rotor dan tutup distributor dengan ohmmeter

• Lepas tutup distributor dengan melepas kait penguncinya

• Periksa tutup distributor dari kemungkinan retak, karat/kotor pada terminal kabel tegangan tinggi

• Bersihkan terminal kabel tegangan tinggi dengan ampelas

• Lepas rotor, besrsihkan karat/deposit pada ujung rotor menggunakan ampelas

Ukuran tahanan kabel tegangan tinggi yang diperbolehkan adalah.....

• Lebih dari 25 kiloohm

• Kurang dari 25 ohm

• Lebih dari 25 ohm

• Kurang dari 20 kiloohm

• Kurang dari 25 kiloohm