KMKG REMIDI

Syarat ketel pedoman yang baik adalah :

• Pada saat kapal dalam keadaan diam, maka tutup kaca bening dibagian atas harus dalam keadaan datar.
• Posisi ketel pedoman boleh menyentuh bagian-bagian pedoman lain, sehingga setiap saat bagian-bagian dalam pedoman dapat mengayun dengan bebas.
• Semat atau pasak pedoman harus benar-benar terpasang vertical ditengah-tengah ketel pedoman.
• Tuas untuk menempatkan pesawat baring harus tepat dititik pusat mawar pedoman/piringan.
• Garis layar tepat pada bidang lunas linggi kapal.

Syarat-syarat gyro-scope adalah :

• Resultante semua gaya harus bertumpu pada titik berat gasing
• Ketiga poros harus berdiri tegak lurus satu sama lain
• Ketiga poros harus saling memotong di titik berat gasing
• Kecepatan putar harus cukup besar dan tetap, sehingga dapat berlaku hokum Gasing I (antara 6.000 sampai 13.000 rpm)
• Benar semua

Pada th. 1959, variasi = 5 E. Increasing about 5’ annually. Berapa variasi pada th 2019 ?

• 11° 40’ E
• 12° 40’ E
• 12° 30’ E
• 10° 30’ E
• 10° E

Berapa besar sudut barat laut adalah .... Derajat

• 180
• 225
• 245
• 315
• 270

Suatu gaya yang dimiliki oleh sebuah gasing untuk mempertahankan kedudukannya terhadap angkasa raya, disebut :

• Gyro
• Magnit
• Inertia
• Presesi
• Poros

Apabila sebuah gasing mendapat gaya dari luar, maka gasing akan bergerak / menyimpang dengan arah tegak lurus terhadap gaya tersebut. Pengertian dari :

• Gyro
• Magnit
• Inertia
• Presesi
• Poros

Perobahan sudut yang terjadi antara permukaan bumi (arah horizontal) dan poros gyroscope dalam arah vertical yang disebabkan oleh komponen horizontal dari putaran bumi ini , disebut :

• Gyro
• Tilting
• Inertia
• Presesi
• Drifting

Perobahan sudut yang terjadi antara garis meridian bumi dengan poros gyro-scope dalam arah horizontal yang disebabkan oleh komponen vertical dari putaran bumi ini disebut

• Gyro
• Tilting
• Inertia
• Presesi
• Drifting

Apabila gyro-scope diletakkan di katulistiwa dan porosnya menghadap arah Utara-Selatan, maka tidak akan terjadi perobahan sudut baik secara tegak maupun mendatar, atau tidak terjadi :

• Tilting maupun Drifting
• Tilting
• Inertia
• Presesi
• Drifting

Berikut ini kesalahan pada pedoman gasing :

• Kesalahan anjugan
• Kesalahan bujur
• Kesalahan Balistik
• Kesalahan magnetis
• Kesalahan daya