Betriebsdienst, Signale und so'n Zeug ...

Das oben abgebildete Signal ist ein Asig. Du stehst davor, es gibt keine weitere Weiche. Wie sieht der weitere Handlungsverlauf aus?

• Befehl 2 einholen, Abfahrt mit 40 km/h bis Zugschluss das Asig passiert hat, dann Fahrplangeschwindigkeit aufnehmen

• Abfahrt mit 40 km/h bis Zugschluss hinter der letzten Weiche im Fahrweg ist, dann Fahrplangeschwindigkeit aufnehmen

• Abfahrt mit 40 km/h bis Zugschluss das Asig passiert hat, dann Fahrplangeschwindigkeit aufnehmen

• Abfahrt mit 40 km/h bis Zugschluss das Asig passiert hat, dann Weiterfahrt mit 40 km/h bis zur Erkennung der Stellung des nächsten Hsig, höchstens 2000m

Welche Aussagen sind richtig?

• Bei Einfahrt ins Gegengleis durch Zs6 erwartet man eine vereinfachte Signalisierung.

• Ein Gegengleisfahrtauftrag durch Befehl geht bis zu der im Befehl angegebenen Stelle.

• Gegengleisfahrten sind immer Fahrten auf besonderen Auftrag.

• Auf Zs 8 folgt eine Ne2-Tafel und ein Lichtsperrsignal.

• Für eine Fahrt im Gegengleis wird eine mündliche Zustimmung des FDL benötigt.

Kurzbezeichnung - Langbezeichnung

• Zs 6 - Gegengleisfahrtanzeiger

• Zs 8 - Gegengleisfahrtersatzsignal

• Zs 6 - Gegengleisfahrtersatzsignal

• Zs 8 - Gegengleisfahrtvorsichtssignal

• Zs 8 - Richtungsersatzanzeiger

Welches Zusatzsignal erlaubt die Vorbeifahrt an einem Halt zeigenden Hauptsignal und ordnet Fahrt auf Sicht an? (Kurzbezeichnung oder Langbezeichnung)

(a)  

Das Esig zeigt Hp2. Der folgende Bedarfshalt fällt aus. Das Zsig zeigt nur ein weißes Kennlicht. Dann folgt noch ein Regelhalt. Zuletzt das Asig. Bis wohin gilt die Geschwindigkeitsbegrenzung?

• Bis zum 1. Halt

• Bis zum Asig

• Bis zum Zsig

• Bis zum 2. Halt

Im Fahrplan steht bei einem Esig E50. Was bedeutet dies?

• Bezeichnung des Esigs

• Am Esig darf mit maximal 50 km/h vorbeigefahren werden, ungeachtet seiner Stellung.

• Am Esig darf mit maximal 50 km/h vorbeigefahren werden, wenn es Hp 2 zeigt.

• Am Esig darf mit maximal 50 km/h vorbeigefahren werden, wenn es Hp 0 zeigt.

Drei blinkende weiße Lichter in Form eines A. Was bedeutet dies?

• Ich darf am Hsig vorbeifahren.

• Ich fahre auf Sicht.

• Die Fahrt führt ins Gegengleis.

• Die Fahrt führt in ein Stumpfgleis.

• Ich fahre auf besonderem Auftrag mit der Spitze am Signal vorbei, danach Fahrplangeschwindigkeit.

Mit welchem Signal verständigen sich Zug und Schiebelok, wenn kein Funk zur Verfügung steht? (Kurzbezeichnung)

(a)  

Das Selbstblocksignal zeigt Zs 1. Welche Aussage ist richtig?

• Weiterfahrt auf besonderen Auftrag, danach bis zum Erkennen des nächsten Hauptsignals, höchstens 2000m.

• Weiterfahrt auf Sicht, bis zum nächsten Hsig + 400m, sobald es die Fahrt zulässt.

• Weiterfahrt mit 40 km/h bis zum Erkennen der Stellung des nächsten Hauptsignals, höchstens jedoch 2000m.

• Weiterfahrt auf Sicht bis zum Erkennen der Stellung des nächsten Hauptsignals, höchstens jedoch 2000m.

Welche Aussagen zur Fahrt auf besonderen Auftrag sind richtig? (2 Richtige)

• Gilt im Bf bis zum nächsten Hsig.

• So schnell, dass man je nach Sichtverhältnissen vor Fahrthindernissen und halt zeigenden Signalen sicher halten kann, jedoch höchstens 40 km/h.

• Bei einem Sbk fährt man nur mit der Spitze mit 40 km/h vorbei.

• Bei einem Hl-Signal kommt immer die 2000m-Regel zum tragen.

• Befehl 2 ist kein besonderer Auftrag.