Системи безбедности и комфора

Појам "Пасивна сигурност" је:

• обухвата све конструктивне мере на возилу које при несрећи смањују опасности од смртног исхода,

• обухвата све електронске мере на возилу којима се избегавају несрепће,

• обухвата све конструктивне мере у циљу заштите мотора од прегревања и судара

Уколико је отпор сензора за заузетост сувозачевог седишта већи од 1000 Ω, процесор за ваздушни јастук препознаје :

• седиште заузето

• прекид и меморише грешку у меморији грешака

• седиште није заузето

У одговорима штиклирај само тачне упарене елементе и број ,са слике приказа заузетости седишта система сигурности (изабрати само тачне тврдње) .

• утичница испод седишта бр. 3

• давач притиска за препознавање заузетости седишта бр. 7

• хидраулични састав заштите возила бр.6

• давач силе појаса за препознавање заузетости седишта бр.9

• електронска управљачка јединица бр. 2

Наведени искази односе се на сензор убрзања код система пасивне безбедности.На слици је дат приказ гасног генератора. Издвојити (штиклирати само нетачне тезе) нетачне исказе:

• Услед наглог успорења и савијања, мења се капацитивност у грани Винстоновог моста.

• Сигнал сензора убрзања активира упаљач гасног генератора.

• У моменту судара, инерцијална маса сензора помера се и савија плочасту опругу са налепљеним отпорницима у мосној вези .

• Сигнал сензора убрзања се прослеђује електронској ј управљачкој јединици AIR BAG-a

• Напон сигнала на излазу, сразмеран је величини савијања опруге услед наглог успорења и савијања.

Најпознатији хидраулични састав заштите возила од крађе делује на (допуни речима у означени прозор) :

(a)  

Електронски уређаји за заштиту од крађе, са даљинским управљачем морају радити на принципу (a)   , што значи да приликом сваког укључивања/искључивања долази до промене кода .(допуни речима у означени прозор).