Cadets: Coren Aviation Niveau 4

La couche d’air très mince sur la surface de l’aile est appelée la couche __________.

• de transition,

• limite,

• turbulente,

• laminaire.

Les profils aérodynamiques conventionnels sont généralement plus épais à __________ pour cent de la corde.

• 15

• 25

• 50

• 65

Les profils aérodynamiques à flux laminaire réduisent la traînée en maintenant le flux d’air __________ au travers d’un pourcentage plus grand de la(l’) __________.

• turbulent, corde,

• turbulent, envergure,

• laminaire, corde,

• laminaire, envergure.

L’allongement est calculé en :

• divisant l’envergure par la corde moyenne,

• divisant la corde moyenne par l’envergure,

• divisant la masse par le coefficient de portance,

• divisant la masse par le coefficient de traînée

Diminuer l’angle d’incidence à l’extrémité de l’aile s’appelle :

• la correction,

• le grossissement,

• le gauchissement,

• l’augmentation.

Lequel des choix suivants n’est pas une modification de l’extrémité de l’aile destinée à augmenter la portance ou à diminuer la traînée?

• les réservoirs de bout d’aile,

• les plaques de saumon d’aile,

• saumon d’aile rabattu,

• les cloisons d’aile.

Les gouvernes secondaires qui se déplacent vers l’avant du bord d’attaque à des angles d’attaque élevés s’appellent des :

• becs de bord d’attaque,

• volets,

• cloisons de décrochage,

• fentes.

Les passages intégrés à l’aile qui ont un effet sur l’écoulement de l'air à l'exemple des becs de bord d'attaque s'appellent des :

• becs de bord d’attaque

• volets,

• cloisons de décrochage,

• fentes.

La courbure d’un profil aérodynamique s’appelle aussi :

• la corde,

• l’envergure,

• la nervure,

• la cambrure.

Quels arcs à code de couleur se trouvent sur le tachymètre?

• Verts, oranges et rouges.

• Bleus, rouges et verts.

• Verts, jaunes et rouges.

• Noirs, blancs et rouges.