Procedimiento Escrito

MARQUE LA ALTERNATIVA O ALTERNATIVAS INCORRECTAS DE LOS REQUISITOS PREVIOS PARA LA DESCONEXION DE CONDUCTORES

• Verificación de los equipos existentes a desconectar el cual será identificar sus partes para la liberación de bornes de A.T.

• Charla de 5 minutos y revisión de EPP’s; llenado y firmado de AST y permisos de trabajo de alto riesgo (Izaje de cargas y trabajos en altura) y los Check list de los equipos y EPP´s a utilizarse.

• Posicionamiento de la grúa en el lugar de desconexión de los conductores o bajantes.

• Inspección y demarcación del área de trabajo.

• Adecuados caminos de acceso hacia y dentro del lugar de desconexión para el traslado con el camión grúa.

MARQUE LO QUE ES CORRECTO RESPECTO A SEGURIDAD EN TRABAJOS DE IZAJE

• El rigger y el operador de la grúa no es indispensable que cuenten con la certificación correspondiente.

• El operador deberá realizar solo cuando es necesario el Check List del camión grúa, inspeccionar y revisar la canastilla a utilizar.

• Realizar el aterramiento del camión grúa con cable de tierra temporal hacia algún cable de tierra superficial existente en la S.E solo cuando exista un lugar donde aterrar.

• Las grúas móviles deben mantener las distancias mínimas respecto a líneas eléctricas aéreas energizadas.

• El operador de la grúa solo podrá recibir indicaciones únicamente del rigger por más que se trate de una emergencia.

MARQUE LO QUE ES CORRECTO

• El Coordinador de Proyecto y el Residente electromecánico serán los responsables por la entrega de recursos tanto materiales y equipos como humanos para que se realicen los trabajos de: Desconexión de conductores con cambio de barras (CL-2014 y CL-2015), como se indican en el presente procedimiento.

• El supervisor técnico o jefe de cuadrilla será el responsable de que se ejecuten todas las recomendaciones del presente procedimiento.

• Todo el personal deberá de escuchar la charla de 5 minutos al inicio de cada día de trabajo.

• Se deberá de llenar el AST correctamente identificando los peligros antes del inicio de cada actividad.

• Todas las anteriores

MARQUE LA ALTERNATIVA QUE NO ES PARTE DEL PROCEDIMIENTO DIFUNDIDO

• Se ejecutará el afloje de los pernos de la ferretería. Utilizando las herramientas adecuadas para tal, las herramientas deberán llevar ataduras con cinta nylon para evitar su caída.

• El accesorio de conexión se debe retirar para su mantenimiento en piso y luego cuando esté preparado se volverá a colocar para realizar la reconexión con el nuevo conductor.

• Se suministrará y colocará nuevos pernos con tuercas para los accesorios de conexión y se le adicionará grasa conductiva PENETROS “A”.

• Se llevará el conductor existente desconectado para su mantenimiento y su posterior reconexión a las barras.

• La reconexión se realizará finalmente con el nuevo conductor, con nuevos pernos y los accesorios renovados con nueva aplicación del elemento conductivo a colocar.

CUALES DE LOS ENUNCIADOS SON CORRECTOS

• a. Mientras se realicen actividades en altura haciendo uso de herramientas (punzón, Torquímetros, llaves entre otros), estos serán correctamente asegurado por el usuario mediante un cordel de nylon.

• b. El liniero responsable de la desconexión de los conductores podrá tomar decisiones propias y realizar trabajos no planificados o desconectar circuitos no indicados.

• c. Detener cualquier trabajo en altura, si las condiciones bajo las que se llenó la autorización han cambiado. Reiniciar el trabajo cuando se hayan restablecido las condiciones de seguridad y se cuente con un nuevo permiso escrito para trabajos en altura.

• d. A y C

• e. Ninguna de los anteriores.