SISTEMA DE SUSPENSION - Mecánico Automotriz

Es el conjunto de elementos elásticos que se interponen entre los órganos suspendidos (bastidor, carrocería, pasajeros y carga) y los órganos no suspendidos (ruedas y ejes)

• Resortes

• Amortiguadores

• Sistema de suspensión

• Ballestas

La función del sistema de suspensión es:

• Absorber las irregularidades (baches) del terreno

• Mantener en contacto las ruedas con la calzada (suelo)

• Asegurar una menor distancia de frenado

• Todas las anteriores

Al tipo de oscilación "A" que se produce en el vehículo por pasar un resalte o por un hoyo se le conoce cómo:

• Cabeceo

• Empuje

• Bamboleo

• Serpenteo

Al tipo de oscilación "B" que se produce en el vehículo por pasar un resalte o por un hoyo se le conoce cómo:

• Empuje

• Cabeceo

• Serpenteo

• Bamboleo

Al tipo de oscilación "C" que se produce en el vehículo por pasar un resalte o por un hoyo se le conoce cómo:

• Empuje

• Cabeceo

• Bamboleo

• Serpenteo

El tipo de suspensión que se muestra en la figura es:

• Suspensión independiente

• Suspensión rígida

• Suspensión McPherson

• Suspensión independiente con bandejas u horquillas

El tipo de suspensión que se muestra en la figura es:

• Suspensión McPherson

• suspensión rígida

• suspensión independiente

• Suspensión con barra de torsión

El tipo de suspensión que se muestra en la parte delantera del vehículo liviano tipo sedan es:

• Suspensión independiente con bandejas u horquillas

• suspensión rígida

• Suspensión McPherson

• suspensión independiente

La parte "1" del paquete de ballestas ( o muelles) se le conoce como:

• 1° Hoja de sustento

• Hoja principal

• Hoja maestra

• Hija grande

Calcular la constante elástica de un resorte de suspensión sometido a una carga de 300 Kg (W), sabiendo que tiene una contracción de 100 mm (a).

• 0.333 Kg/mm

• 3 Kg/mm

• 6 Kg/mm

• 9 Kg/mm