2º Ano - Guerra Fria e Transportes - 2024

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Nivaldo Santos
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
2 mins • 1 pt
O contexto expresso no gráfico indica a necessidade brasileira de
incentivar políticas de obsolescência programada.
aumentar os investimentos no setor de logística.
reavaliar as infraestruturas dedicadas ao marketing.
promover a organização de compras coletivas.
combater os resquícios do consumo consciente.
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
2 mins • 1 pt
Caracteriza uma estratégia para contornar o problema logístico mencionado no excerto
o aperfeiçoamento do transporte de cabotagem e da segurança nacional.
o investimento em energia primária e na importação de biomassa.
a privatização das ferrovias e dos terminais multimodais.
a diversificação da matriz energética e do sistema de transporte.
a implementação de fontes de energia secundária e de novas rodovias.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
2 mins • 1 pt
Vinculando-se o momento da produção da série fotográfica com aquela conjuntura da história norte-americana, a imagem “Limpando a cortina” pode fornecer explicação sobre
a segurança interna da população de uma nação capitalista desenvolvida.
a desigualdade social produzida pelos desníveis das economias em escala global.
a dificuldade de circulação de notícias internacionais em países democráticos.
a vitória nas eleições presidenciais de candidatos das forças armadas.
a mobilização de setores sociais afetados pela política exterior do país.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
2 mins • 1 pt
A partir de meados de 1940 e, principalmente, nos anos de 1950, surgiu nos EUA um movimento de perseguição aos comunistas e simpatizantes da esquerda, que mais tarde recebeu a denominação de
união do anticomunismo e proteção da América.
comitê de atividades americanas do Congresso dos EUA.
macarthismo, porque foi liderado pelo senador McCarthy.
patrulha patriótica e anticomunista da América.
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
2 mins • 1 pt
A construção desse aeroporto poderá gerar para a região
a ampliação de danos aos sítios arqueológicos, pois haverá aumento no trânsito de visitantes.
a diminuição da mão de obra empregada, pois as atividades econômicas permanecerão concentradas na capital.
o aumento da preservação do patrimônio histórico, pois haverá menor deterioração das ruínas arqueológicas pelos turistas.
a redução do número de empreendimentos, pois não ocorrerá aumento da demanda pelo turismo.
o maior controle do processo de urbanização, pois haverá centralização dos serviços aéreos.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
2 mins • 1 pt
A hinterlândia destacada no mapa corresponde
à área atendida pelo porto do Itaqui, cuja localização é estratégica em relação a rota Atlântico/Mediterrâneo/Canal de Suez.
ao eixo concedido às frentes pioneiras, cuja ocupação territorial ocorreu devido ao deslocamento de posseiros.
a uma área definida como Zona Franca, cuja produção industrial utiliza matéria-prima regional, devido às isenções de impostos.
à área estabelecida para a atividade extrativista, cuja exploração ocorre em local protegido, devido aos riscos de contaminação.
ao eixo de expansão agrícola da bacia do São Francisco, cuja espacialização é limitada, devido aos gargalos logísticos.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
2 mins • 1 pt
Tal fenômeno não pode ser reduzido a alguns núcleos urbanos no topo da hierarquia. É um processo que conecta serviços avançados, centros produtores e mercados em rede com intensidade diferente e em diferente escala, dependendo da relativa importância das atividades localizadas em cada área face à rede mundial.
CASTELLS, M. A sociedade em rede. São Paulo: Paz e Terra, 2000 (adaptado).
A estrutura descrita depende da ocorrência da seguinte característica espacial:
Extensão da malha ferroviária.
Presença de centros de pesquisa.
Geração de energias renováveis.
Automação das unidades produtivas.
Qualidade do sistema de telecomunicações.
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