Sasis XI semester genap

Komponen rem yang berfungsi untuk mengembalikan kanvas rem ke posisi semula adalah ….

• return spring

• brake shoes

• adjuster

• piston cup

• wheel cylinder

Berikut ini yang bukan penyebab terjadinya pengereman kurang pakem adalah . . . .

• Penyetelan kurang tepat
• Keausan pada tromol
• Keausan pada kampas
• Pemasangan kampas rem tidak benar
• Terjadi keausan atau patah pada pegas rem

Tindakan awal yang tepat apabila tromol rem berkarat adalah . . . .

• Dibersihkan dengan ampelas
• Diganti dengan yang baru
• Dibersihkan dengan air
• Tromol rem diberi minyak pelumas
• Dilakukan pembersihan pada sepatu rem

Pola anyaman pelek jari-jari dengan tromol tipe rem cakram adalah . . . .

• 4H.3R
• 6H.3R
• 5H.3R
• 4H.4R
• 3H.6R

Berikut ini fungsi pelek pada sepeda motor, kecuali . . .

• Untuk mengurangi berat motor dan pengendara
• Untuk menopang berat motor
• Untuk menopang pengendara
• Menyalurkan daya dorong, pengereman, dan daya stir pada jalan
• Menyerap tekanan/kejutan dari permukaan jalan

Berikut tipr-tipe pelek, kecuali . . . .

• Tipe jari-jari
• Tipe dari composit
• Tipe dari paduan tuang
• Tipe khusus
• Tipe campuran

Pelek jenis alumunium biasanya lebih awet dan tahan terhadap . . . .

• Korosi atau karat
• Benturan
• Gesekan
• Jalan berlubang
• Jalan rusak

Jika sebuah pelek terdapat angka 1.85x17 artinya . . . .

• Panjang bibir pelek 1.85” dengan diameter 17”
• tinggi bibir pelek 1.85” dengan diameter 17”
• keras bibir pelek 1.85” dengan diameter 17”
• sudut bibir pelek 1.85” dengan diameter 17”
• lebar bibir pelek 1.85” dengan diameter 17”

Berikut ini hal yang perlu diperhatikan dalam menangani pelek alumunium, kecuali .....

• Bila menggunakan rantai ban, berhati-hatilah memasangnya agar tidak merusak pelek
• Gunakan khusus untuk pelek alumunium
• Seperti halnya pelek jenis lainnya, periksalah pelek alumunium secara teratur
• Gunakan balance weight khusus untuk pelek alumunium
• Pelek dan ban harus seimbang

Jenis ban yang dalam penggunaannya tanpa menggunakan ban dalam, yaitu . . . . .

• Ban tubeless
• Ban Radial
• Ban Bias
• Ban Depan
• Ban Belakang