
3er parcial Diseño urbano y de Paisaje
Authored by Axel Torres
Design
University
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
La funcionalidad en las ciudades se basa
en el estado de las superficies de rodamiento
en la comunicación que existe entre los potenciales de los predios y lo ya construido
en la estética de sus edificaciones
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Las implicaciones formales
otorgan a la sociedad la fácil lectura de la misma y por lo tanto la identificación de las edificaciones y sus usos.
No son de importancia, el arquitecto puede hacer la forma que el crea y quiera.
Tienen y son de aspecto relativo a la arquitectura y no al diseño urbano.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Los espacios son diseñados en las ciudades
Sobre bases estéticas muy precisas por parte de los agentes gubernamentales.
Sobre el uso y aforo de participantes en las actividades sociales en el espacio público.
En base a lo que la gente crea que es lo mejor, en base a la participación ciudadana.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
La imagen del Paisaje Urbano
Es determinada por el Arquitecto en base a cada predio.
Es determinada por el diseñador urbano que dota de las instrucciones y características qué requiere la edificación.
Es determinada por las condiciones naturales.
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
El paisaje urbano
Es determinado por áreas ajardinadas y paisajismo
Es la combinación de la potencialidad de los espacios y la arquitectura supervisada por el diseñador urbano.
Es errático puesto que cada arquitecto puede hacer lo que le convenga.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Las alturas de los edificios
Se determinan por el coeficiente de ocupación de suelo
Se determina por el Coeficiente de uso de suelo.
Se determina por la capacidad de absorción del suelo.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
El paisaje se determina en base
A toda una cinta de la ciudad.
Exclusivamente a la perspectiva de los peatones y de los usuarios.
A la potencialidad de los sectores económicos que se puedan desarrollar en los territorios y en base a la perspectiva de recorridos y estadías de los ciudadanos.
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