Charging System Auto Electric

Yang bukan termasuk komponen Alternator adalah :

• Field Coil

• Belitan Konduktor

• V Belt

• Dioda Rectifier

Komponen yang berfungsi untuk membangkitkan medan magnet pada Alternator adalah :

• Field Coil

• Belitan konduktor

• Diode

• Transistor

Rangkaian Rectifier pada Alternator berfungsi sebagai :

• Pengatur arus listrik

• Penyalur arus listrik

• Penyearah arus AC menjadi DC

• Mengubah arus DC menjadi AC

Pada type Brush Less Alternator,medan magnet pada field coil ditimbulkan oleh :

• Residual magnet

• Electro magnet

• Magnet permanen

• Magnet alam

Ada dua type rangkaian belitan konduktor pada alternator yaitu :

• AC dan DC

• Bintang dan Segi tiga

• Belitan searah dan bolakbalik

• Alfa dan Delta

Fungsi carbon brush pada Alternator adalah :

• Menyearahkan arus listrik menuju field coil

• Menahan arus listrik menuju field coil

• mengurangi tegangan field coil

• Menyalurkan arus listrik menuju field coil

Fungsi Regulator pada alternator adalah :

• Mengatur konduktor

• Mengatur kuat medan magnet

• Mengatur jumlah belitan medan magnet

• Mengatur tegangan battery

Faktor yang bukan menjadi syarat dibangkitkannya tegangan listrik pada alternator adalah :

• Medan magnet

• Konduktor

• Putaran/perpotongan

• Arah kumparan

Apabila hasil pengukuran tegangan pada terminal B Alternator unit Haul Truck 785B,menunjukan 24 Volt,maka kesimpulannya adalah :

• Charging system berfungsi normal

• Charging system Over charge

• Charging system Low charge

• Alternator berfungsi dengan baik

Semakin kuat medan magnet pada field coil ,maka output alternator adalah :

• Semakin besar tegangan yang dihasilkan alternator

• Semakin kecil tegangan yang dihasilkan alternator

• Semakin cepat putaran alternator

• Semakin lambat putaran alternator