สอบหลักสูตรต้นหน ครั้งที่ 1

ตามหลักสรีรวิทยาการบิน เมื่อเดินทางสู่ความสูงใด ถือว่าเป็นความสูงสุดท้าย ที่เราควรเริ่มใช้ออกซิเจน

• 5,000 ฟุต

• 10,000 ฟุต

• 20,000 ฟุต

• 30,000 ฟุต

กฎของ BOYLE อธิบายการเกิดอาการปวดหูขณะเครื่องบินกำลังบินลดระดับได้ เนื่องจากเหตุผลข้อใด

• อากาศมีปริมาตรเพิ่มขึ้น เมื่อความกดดันบรรยากาศเพิ่มขึ้น

• อากาศมีปริมาตรเพิ่มขึ้น เมื่อความกดดันบรรยากาศลดลง

• อากาศมีปริมาตรลดลง เมื่อความกดดันบรรยากาศเพิ่มขึ้น

• อากาศมีปริมาตรลดลง เมื่อความกดดันบรรยากาศลดลง

การแลกเปลี่ยนของก๊าซ Oxygen and Carbon dioxide ของร่างกายที่เป็นไปตามกฎ Law of Gaseous Diffusion นั้นเกิดขึ้นที่ใด

• หลอดลม

• จมูก

• ถุงลมในปอด

• กระบังลม

การดื่มสุราในคืนก่อนบิน อาจมีผลทำให้เกิดการภาวะพร่องออกซิเจนแบบใด

• Altitude Hypoxia

• Stagnant Hypoxia

• Hypemic Hypoxia

• Histotoxic Hypoxia

ภาวะพร่องออกซิเจน (Hypoxia) เป็นอาการที่อันตรายมาก เนื่องจากข้อใด

• อาการค่อยเป็นค่อยไป จนเกิดอาการมาก โดยไม่ทันรู้ตัว

• ทำให้การทำงานของกล้ามเนื้อ ไม่ประสานงานหรือควบคุมไม่ได้

• ทำให้การมองเห็นแย่ลง

• ทำให้หมดสติและชัก

อาการแสดงของภาวะหายใจถี่(Hyperventilation) ที่ควรสังเกตและพบได้บ่อยคือข้อใด

• มือเท้าเกร็ง จีบ

• ปากเขียว ม่วง

• ใจสั่น

• เวียนศีรษะ

ก๊าซใดคือตัวการสำคัญในการเกิด DCS

• คาร์บอนไดออกไซด์ (CO2)

• คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO)

• ไนโตรเจน (N2)

• ไฮโดรเจน (H2)

การปฏิบัติอันดับแรกของ Cabin Crew เมื่อเกิดการสูญเสียการปรับความดันบรรยากาศอย่างรวดเร็ว คือ

• แจ้งกัปตันให้ขอนำเครื่องบินลงฉุกเฉินได้

• หายใจออกหรือร้องกรื๊ด

• รีบใช้ 100% ออกซิเจน ช่วยในการหายใจ

• แจ้งผู้โดยสาร และเจ้าหน้าที่อื่นๆ ทราบ

นิยามข้อใดผิด

• Lift คือส่วนประกอบของแรง total reaction ในแนวตั้งฉากกับ relative wind

• Drag คือส่วนประกอบของแรง total reaction ในแนวขนานกับ relative wind

• Chord คือเส้นตรงที่ลากเชื่อมระหว่าง leading edge และ trailing edge

• Angle of attack (AOA) คือมุมระหว่าง chord กับ mean camber line

ในสภาวะการบินคงตัว (steady flight) จะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขดังนี้

• แรงขับ เท่ากับ แรงต้าน และแรงยก เท่ากับ น้ำหนัก

• แรงขับ มากกว่า แรงต้าน และแรงยก มากกว่า น้ำหนัก

• แรงขับ เท่ากับ แรงต้าน และแรงยก น้อยกว่า น้ำหนัก

• แรงขับ น้อยกว่า แรงต้าน และแรงยก เท่ากับ น้ำหนัก