test zaw 1

test zaw 1

9th - 11th Grade

10 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

Quiz z zaworów i rozdzielaczy pneumatycznych

Quiz z zaworów i rozdzielaczy pneumatycznych

9th Grade

9 Qs

Technika lakiernicza

Technika lakiernicza

9th Grade

10 Qs

schematy hydrauliczne mechanika klasa 3j

schematy hydrauliczne mechanika klasa 3j

11th Grade

15 Qs

Wskaźniki analizy finansowej - zależności

Wskaźniki analizy finansowej - zależności

11th Grade

12 Qs

Sprawdź co wiesz o feedbacku

Sprawdź co wiesz o feedbacku

1st - 12th Grade

11 Qs

BHP Sprawdzian

BHP Sprawdzian

1st - 12th Grade

5 Qs

info

info

1st - 12th Grade

15 Qs

Konwencje

Konwencje

10th Grade

13 Qs

test zaw 1

test zaw 1

Assessment

Quiz

Professional Development

9th - 11th Grade

Medium

Created by

Jurand Dekowski

Used 9+ times

FREE Resource

10 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Przy naprawie części wykonanej z siluminu (stop Al-Si) należy zastosować podczas spajania:

spawanie MAG (metodą 135)

spawanie TIG (metoda 141)

lutospawanie

klejenie

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Na zdjęciu przedstawiona jest:

tokarka uniwersalna

prasa hydrauliczna

frezarka pionowa

tokarka rewolwerowa

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Na zdjęciu przedstawiona jest

tokarka uniwersalna

frezarka pionowa

piła taśmowa

prasa hydrauliczna

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Na zdjęciu przedstawiona jest

frezarka pionowa

tokarka uniwersalna

giętarka do rur

piła ramowa

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Na zdjęciu przedstawiona jest

frezarka pionowa

tokarka uniwersalna

giętarka do rur

prasa hydrauliczna

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Naprawę czopów wału na kolejny wymiar naprawczy wykonuje się przez:

szlifowanie i zastosowanie panewek nominalnych

polerowanie i zastosowanie panewek nominalnych

polerowanie i zastosowanie panewek nadwymiarowych

szlifowanie i zastosowanie panewek nadwymiarowych

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Przyczyną nadmiernego grzania się łozyska ślizgowego nie jest:

zbyt ciasne pasowanie łożyska z czopem wału

nierówność na powierzchni czopu lub łożyska

zwiększony luz osiowy wału

zbyt duże ciśnienie w układzie smarowania

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?