Sistem PGM-FI

Sistem PGM-FI adalah . . .

• Sistem suplai bahan bakar dengan menggunakan teknologi kontrol secara elektronik

• Sistem suplai bahan bakar menggunakan kontrol secara mekanik

• Sistem suplai bahan bakar dengan menggunakan teknologi kontrol secara konvensional

• Sistem suplai bahan bakar dengan menggunakan teknologi kontrol hybrid

Kepanjangan dari sistem PGM-FI adalah . . .

• Programmed Fuel Indicator

• Programmed Fuel Injection

• Programmed Fuel Innovation

• Programmed Fuel Input

Gambar di atas menunjukkan sistem dari karburator dan PGM-FI, di bawah ini yang Bukan merupakan kelebihan dari sistem PGM-FI adalah . . .

• Partikel bahan bakar lebih kecil dan homogen dengan udara sehingga terbakar lebih sempurna

• Teknologi PGM-FI lebih irit bahan bakar

• Mesin PGM-FI mudah dihidupkan di kondisi dingin

• Partikel bahan bakar lebih besar dan kurang homogen dengan udara

Skema cara kerja dari sistem PGM-FI adalah . . .

• Process, Output, Input

• Input, Output, Process

• Input, Process, Output

• Input, Process, Outcome

Gambar di atas adalah skema sistem PGM-FI, inputnya adalah . . .

• Sensor O2, EOT, CKP dan TP

• ECM

• Injector dan Pompa Bahan Bakar

• Katup udara dan Saringan Udara

Gambar di atas adalah skema sistem PGM-FI, processnya adalah . . .

• Sensor O2, EOT, CKP dan TP

• ECM

• Injector dan Pompa Bahan Bakar

• Katup udara dan Saringan Udara

Gambar di atas adalah skema sistem PGM-FI, outputnya adalah . . .

• Sensor O2, EOT, CKP dan TP

• ECM

• Injector dan Pompa Bahan Bakar

• Katup udara dan Saringan Udara

Fungsi dari pompa injeksi / pompa bahan bakar di atas adalah . . .

• Memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki ke injektor

• Memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki ke throttle body

• Memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki ke mesin

• Memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki ke fuel feed house (selang bahan bakar)

Fungsi dari throttle body di atas adalah . . .

• Untuk mendeteksi perubahan tekanan pada intake manifold

• Untuk mengatur jumlah udara masuk pada waktu putaran stasioner

• Untuk mendeteksi sudut bukaan throttle valve

• Untuk mengatur jumlah udara masuk sewaktu pengendara mengoperasikan throttle valve yang terhubung dengan throttle grip

Injector di atas berfungsi untuk . . .

• Menyemprotkan / menginjeksikan bahan bakar ke dalam mesin

• Menyemprotkan / menginjeksikan bahan bakar ke throttle body

• Menyemprotkan / menginjeksikan bahan bakar ke intake manifold

• Menyemprotkan / menginjeksikan bahan bakar saluran idle