
Szituációk a forgalomban
Authored by Gabor Antos
Fun
KG
Used 21+ times

AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
13 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE SELECT QUESTION
1 min • 1 pt
Az alábbiak közül mikor válik az úttest legveszélyesebben csúszóssá?
Amikor az eső elered, mert a víz az úttestet borító porral nyálkás réteget alkot.
Amikor az esővíz az úttestről a port jól lemosta.
Amikor a burkolatot az esővíz már jó ideje áztatja.
2.
MULTIPLE SELECT QUESTION
1 min • 1 pt
Az alábbiak közül melyik úttesten a legrosszabb a gumiabroncsok tapadása esőzés alatt?
A kockakő burkolaton.
A beton burkolaton.
Az aszfalt burkolaton.
3.
MULTIPLE SELECT QUESTION
1 min • 1 pt
Mit nevezünk reakcióidőnek fékezéskor?
Az akadály észlelésétől a gépkocsi megállításáig eltelt idő.
Az akadály észlelésétől a fékpedál érintéséig eltelt idő.
A fékpedál lenyomásától a gépkocsi megállításáig eltelt idő.
4.
MULTIPLE SELECT QUESTION
1 min • 1 pt
Az ábrán látható személygépkocsi vezetője az (A) pontban észleli az akadályt és a (B) pontban áll meg a járművével. Melyik távolság a reakcióidő alatt megtett út, a fékút és a féktávolság?
1- reakcióidő alatt megtett út, 2- fékút, 3- féktávolság
1- reakcióidő alatt megtett út, 2- féktávolság, 3- fékút
1- fékút, 2- reakcióidő alatt megtett út, 3- féktávolság
5.
MULTIPLE SELECT QUESTION
1 min • 1 pt
Hányszorosára nő a fékút háromszoros sebességről fékezve?
Kb. háromszorosára
Kb. hatszorosára
Kb. kilencszeresére
6.
MULTIPLE SELECT QUESTION
1 min • 1 pt
Hányszorosára növekszik a fékút, ha a tapadási tényező a felére csökkent?
Kétszeresére
Négyszeresére
Nyolcszorosára
7.
MULTIPLE SELECT QUESTION
1 min • 1 pt
Általában mivel kell számolnia a vezetőnek országúton, kanyarodás közben, ha a gépkocsi farnehéz?
A hátsó kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar belső oldala felé kormányozódik (2. nyomvonal).
A hátsó kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar külső oldala felé kormányozódik (1. nyomvonal).
Az első kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar belső oldala felé kormányozódik (2. nyomvonal).
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever
or continue with

Microsoft
%20(1).png)
Apple
Others
Already have an account?