Search Header Logo

Szituációk a forgalomban

Authored by Gabor Antos

Fun

KG

Used 21+ times

Szituációk a forgalomban
AI

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

    Content View

    Student View

13 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Az alábbiak közül mikor válik az úttest legveszélyesebben csúszóssá?

Amikor az eső elered, mert a víz az úttestet borító porral nyálkás réteget alkot.

Amikor az esővíz az úttestről a port jól lemosta.

Amikor a burkolatot az esővíz már jó ideje áztatja.

2.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Az alábbiak közül melyik úttesten a legrosszabb a gumiabroncsok tapadása esőzés alatt?

A kockakő burkolaton.

A beton burkolaton.

Az aszfalt burkolaton.

3.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Mit nevezünk reakcióidőnek fékezéskor?

Az akadály észlelésétől a gépkocsi megállításáig eltelt idő.

Az akadály észlelésétől a fékpedál érintéséig eltelt idő.

A fékpedál lenyomásától a gépkocsi megállításáig eltelt idő.

4.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Media Image

Az ábrán látható személygépkocsi vezetője az (A) pontban észleli az akadályt és a (B) pontban áll meg a járművével. Melyik távolság a reakcióidő alatt megtett út, a fékút és a féktávolság?

1- reakcióidő alatt megtett út, 2- fékút, 3- féktávolság

1- reakcióidő alatt megtett út, 2- féktávolság, 3- fékút

1- fékút, 2- reakcióidő alatt megtett út, 3- féktávolság

5.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Hányszorosára nő a fékút háromszoros sebességről fékezve?

Kb. háromszorosára

Kb. hatszorosára

Kb. kilencszeresére

6.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Hányszorosára növekszik a fékút, ha a tapadási tényező a felére csökkent?

Kétszeresére

Négyszeresére

Nyolcszorosára

7.

MULTIPLE SELECT QUESTION

1 min • 1 pt

Media Image

Általában mivel kell számolnia a vezetőnek országúton, kanyarodás közben, ha a gépkocsi farnehéz?

A hátsó kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar belső oldala felé kormányozódik (2. nyomvonal).

A hátsó kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar külső oldala felé kormányozódik (1. nyomvonal).

Az első kerekek nagyobb mérvű kúszása miatt a gépkocsi a kanyar belső oldala felé kormányozódik (2. nyomvonal).

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?