14. A négyütemű Diesel-motor működése

A dízelmotor működése alapvetően miben különbözik az Otto-motorétől?

• levegőt szív a hengerbe és összesűríti

• benzint szív a hengerbe és összesűríti

• gázkeveréket szív a hengerbe és összesűríti

Mi történik a levegővel a sűrítés hatására?

• elpárolog

• felmelegszik

• lehűl

Mi történik a forró levegőben a sűrítéskor?

• egy befecskendező szivattyú nagy nyomáson levegőt porlaszt

• egy befecskendező szivattyú nagy nyomáson benzint porlaszt

• egy befecskendező szivattyú nagy nyomáson gázolajat porlaszt

Mi történik a gázolaj és a levegő keverékével a sűrítés után?

• megfagy

• a nagy hőmérsékleten önmagától meggyullad

• meggyújtja az elektromos szikra

A dízelmotornál mire nincs szükség?

• elektromos gyújtószerkezetre

• szelepekre

• dugattyúra

• hengerre

A dízelmotorokban mikor történik a gázolaj befecskendezése?

• a szívóütemnél

• sűrítés végén kezdődik

• a kiterjeszkedési ütemnél

• a kipufogó ütemnél

Hol kell a tüzelőanyagnak és a levegőnek összekeverednie?

• az üzemanyagtartályban

• az égéstérben

• az akkumulátorban

• a TLT-n

A gázkeverék-képzésre mennyi idő van az égéstérben?

• hosszú idő

• rövid idő

Milyen a befecskendezett tüzelőanyag?

• hideg

• meleg

• langyos

Mivel hideg a tüzelőanyag, ezért minek kell történnie még vele?

• először le kell hűlnie a gyulladási hőfokra

• először fel kell melegednie a gyulladási hőfokra

• először el kell párolognia, hogy elérje a gyulladási hőfokot