Bangladesh POST-TEST

Bangladesh POST-TEST

University

15 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

Quis Tekfar Cair

Quis Tekfar Cair

University

15 Qs

TRAINING SWAYS BOGOR III

TRAINING SWAYS BOGOR III

University - Professional Development

11 Qs

Violencia Sexual

Violencia Sexual

University

10 Qs

BCS Systems & Architecture Raymond's Quiz

BCS Systems & Architecture Raymond's Quiz

University - Professional Development

15 Qs

QUIZZ ULTIME

QUIZZ ULTIME

2nd Grade - University

20 Qs

26.03.2021 PROF. DR. ALİ YAĞIZ ÜRESİN TEST-2 SINAV

26.03.2021 PROF. DR. ALİ YAĞIZ ÜRESİN TEST-2 SINAV

University

10 Qs

Sobrevivientes - FIng

Sobrevivientes - FIng

KG - Professional Development

11 Qs

Adm. Financiera VAN

Adm. Financiera VAN

University - Professional Development

15 Qs

Bangladesh POST-TEST

Bangladesh POST-TEST

Assessment

Quiz

Professional Development

University

Practice Problem

Hard

Created by

B Dutt Darnal

Used 3+ times

FREE Resource

AI

Enhance your content in a minute

Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...

15 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

In NOVO transmission, where cone centre value is mentioned ?

নোভো ট্রান্সমিশনে, কোন সেন্টার ডিসটেন্স মান কোথায় উল্লেখ করা হয়েছে ?

On spline shaft (pinion)

স্প্লাইন শ্যাফটে (পিনিয়ন)

On transmission housing

ট্রান্সমিশন হাউসিং উপর

On crown wheel

ক্রাউন ওহীলের উপর

On differential ডিফারেনশিয়াল উপর

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

In a vernier caliper, MSR is 94 mm, VSR is 12 division & LC is 0.02 mm. How much is the final reading ?

একটি ভার্নিয়ার ক্যালিপারে, MSR হল 94 মিমি, VSR হল 12 ডিভিশন এবং LC হল 0.02 মিমি। মান কত (ফাইনাল রিডিং) ?

94.24 mm

94.24 মিমি

94.12 mm

94.12 মিমি

98.04 mm

98.04 মিমি

94.18 mm

94.18 মিমি

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

In NOVO transmission, If backlash between crown & pinion is more, then how will you correct it ?

নোভো ট্রান্সমিশনে, যদি ক্রাউন এবং পিনিয়নের মধ্যে ব্যাকল্যাশ বেশি হয়, তবে আপনি কীভাবে এটি সংশোধন করবেন ?

Exchange shims from RH to LH ডান দিক থেকে বাম দিকে শিম বিনিময় করুন

Add shims on RH side

ডান দিকে শিম যোগ করুন

Exchange shims from LH to RH বাম দিক থেকে ডান দিকে শিম বিনিময় করুন

Add shims on LH side

বাম দিকে শিম যোগ করুন

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

In NOVO transmission, If pinion pre load is less, then how will you correct it ?

নোভো ট্রান্সমিশনে, যদি পিনিয়ন প্রি-লোড কম হয়, তাহলে আপনি কীভাবে এটি সংশোধন করবেন ?

Add shims শিম যোগ করুন
Remove shims শিমগুলি সরান
Exchange shims from RH to LH ডান দিক থেকে বাম দিকে শিম বিনিময় করুন
Exchange shims from LH to RH বাম পাশ থেকে ডান দিকে শিম বিনিময় করুন

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

In NOVO hydraulic, how much is the main Pressure Relief Valve opening pressure ? নোভো হাইড্রলিকে, মেন প্রেসার রিলিফ ভালভ খোলার চাপ কত ?

190 - 197 bar (2756 – 2857 psi)

190 - 197 বার (2756 – 2857 পিএসআই)

200 - 207 bar (2900 – 3002 psi) 200 - 207 বার (2900 – 3002 পিএসআই)

190 - 197 psi (2756 – 2857 bar)

190 - 197 পিএসআই (2756 – 2857 বার)

200 - 207 psi (2900 – 3002 bar) 200 - 207 পিএসআই (2900 – 3002 বার)

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

In NOVO, during Hydraulic Control vale repairing, what are the two important things you should not do ?

নোভো -তে, হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ভালভ মেরামতের সময়, দুটি গুরুত্বপূর্ণ জিনিস কী আপনার করা উচিত নয় ?

SHOCK LOAD RELIEF VALVE Pressure adjustment & Mean Spool Displacement adjustment

শক লোড রিলিফ ভালভ চাপ সমন্বয় এবং মিন স্পুল ডিসপ্লেসমেন্ট সমন্বয়

MAIN RELIEF VALVE Pressure adjustment & DC Safety Chain adjustment

মেন রিলিফ ভালভ চাপ সমন্বয় এবং ডিসি সেফটি চেইন সমন্বয়

SHOCK LOAD RELIEF VALVE Pressure adjustment & MAIN RELIEF VALVE Pressure adjustment শক লোড রিলিফ ভালভ চাপ সমন্বয় এবং মেন রিলিফ ভালভ চাপ সমন্বয়

DC Safety Chain adjustment & Mean Spool Displacement adjustment

ডিসি সেফটি চেইন সমন্বয় এবং মিন স্পুল ডিসপ্লেসমেন্ট সমন্বয়

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

In NOVO transmission, where are ‘V-Ring’ is used ?

নোভো ট্রান্সমিশনে 'ভি রিং' কোথায় ব্যবহার করা হয় ?

In front of spline shaft and rear end of speed shaft স্প্লাইন শ্যাফটের সামনে এবং স্পিড শ্যাফ্টের পিছনে
In front of speed shaft and rear end of spline shaft স্পিড শ্যাফটের সামনে এবং স্প্লাইন শ্যাফ্টের পিছনে
In range lay shaft রেঞ্জ লে শাফটের মধ্যে
In counter shaft কাউন্টার শাফটের মধ্যে

Create a free account and access millions of resources

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy

Already have an account?