Leccion 9 ,10 y 11 Conduccion preventiva o defensiva

La lluvia, la neblina, el viento, el calor:

• Son situaciones climáticas adversas que afectan la conducción.

• Son situaciones políticas adversas que afectan la conducción

• Son situaciones jurídicas adversas que afectan la conducción

La visión, la anticipación, y el espacio

• Son los tres principios básicos de la conducción económica

• Son los tres principios básicos de la conducción preventiva.

• Son los principios básicos de la conducción sostenida

Las capacidades perceptivas, atencionales y motoras:

• Son capacidades psicofísicas idóneas para la conducción.

• Son capacidades psicológicas idóneas para la conducción

• Son capacidades biológicas idóneas para la conducción

La seguridad pasiva:

• Consiste en la colaboración de la ciudadanía y de otras organizaciones de interés público, destinada a asegurar su convivencia y desarrollo

• Comprende todos los elementos que contribuyen a evitar o a disminuir las consecuencias de un accidente de tránsito.

• Son todos los sistemas de seguridad del vehículo que pueden contribuir a evitar que se produzca un accidente

La visibilidad, los dispositivos de señalización, la climatización, el confort y la ergonomía, los asientos ergonómicos, los mandos ergonómicos:

• Son elementos de la seguridad pasiva

• Son elementos de la seguridad activa

• Son elementos de la seguridad preventiva.

¿Qué debe hacer el conductor para evitar el deslumbramiento?

• Cambiar de luces bajas a altas

• Cambiar de luces altas a bajas.

• Apagar todas las luces del vehículo

El riesgo subjetivo en la conducción:

• Es aquel que realmente tiene una determinada situación de tránsito, como la lluvia y la neblina

• Es el que percibe el conductor como, por ejemplo, adelantar o no a otro vehículo.

• Es el que causa siniestros de tránsito

Tratar de sacar del vehículo algún insecto que esté molestando, marcar un número o utilizar un teléfono celular, comer y beber conduciendo:

• Son errores que no se pueden cometer al conducir un vehículo.

• Son situaciones que demuestran su destreza al conducir

• Son buenos indicadores de un conductor responsable

Una de las reglas de oro de la conducción preventiva o defensiva:

• Es la regla de los dos segundos.

• Es la regla de los cinco segundos

• Es la regla de los cuatro segundos

El riesgo objetivo en la conducción:

• Es aquel que realmente tiene una determinada situación de tránsito, como la lluvia y la neblina.

• dEs aquel que percibe el conductor

• Es el que se presenta en la conducción de vehículos motorizados