Matematiksel Modelleme Testi

Matematiksel Modelleme Testi

University

12 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

matematik genel yetenek

matematik genel yetenek

University

10 Qs

Doğada matematik

Doğada matematik

1st Grade - Professional Development

10 Qs

DİKDÖRTGENDE ALAN

DİKDÖRTGENDE ALAN

University

10 Qs

Matematik Eğitimi Soruları

Matematik Eğitimi Soruları

University

10 Qs

Olasılık değerlendirme

Olasılık değerlendirme

8th Grade - University

10 Qs

AEF 228 MATEMATİK

AEF 228 MATEMATİK

University

13 Qs

Üslü İfadeler ve Denklemler

Üslü İfadeler ve Denklemler

9th Grade - University

15 Qs

Etik Quiz

Etik Quiz

University

15 Qs

Matematiksel Modelleme Testi

Matematiksel Modelleme Testi

Assessment

Quiz

Mathematics

University

Hard

Created by

Demet Baran Bulut

Used 5+ times

FREE Resource

12 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE SELECT QUESTION

3 mins • 1 pt

Aşağıdaki verilen durum üzerinde düşününüz.

“Yeni bir tramvay hattına bir adet istasyon yapılacaktır. En fazla sayıda insanın bu servisten yararlanabilmesi için durak nereye yapılmalıdır?” sorusu üzerinde düşününüz.

Taşımacılık şirketi insanların bu hizmetten yararlanmasını istemekte fakat talebe göre ek sefer koymayı düşünmemektedir.

 

Yukarıdaki probleme çözüm bulmaya yönelik oluşturulacak basit bir matematiksel model için aşağıdaki varsayımlardan hangisi basit bir matematiksel model için en az önemlidir?

Yolcular tramvayı yakalamak için çok uzun mesafe yürümemelidir.

Tramvay 20’şer dakikalık aralıklarla sefer yapacaktır.

Bu güzergâhta yalnız bu tramvayın sefer yapacağı

Tramvay sürücüsünün tramvayı her iki yönünde de kullanabilmesi

Tramvay durağının herhangi bir yere inşa edilebilir varsayımı

2.

MULTIPLE SELECT QUESTION

3 mins • 1 pt

Trafik akışının yoğun olduğu düz ve tek yönlü bir yolda yayaların karşıdan karşıya geçmesi yayalar için çok zor olduğundan bir yaya geçidi düşünülmektedir.

 

Bir yaya geçidine ihtiyaç olup olmadığını belirleyecek olan basit bir matematiksel model için aşağıdaki varsayımlardan hangisi en az öneme sahiptir?

Yaya geçidinin kullanıcıların düğmeye basmasıyla kontrol edilecek olması

Trafik yoğunluğu sabittir.

Trafikteki araçların hızı sabittir ve hız limitine eşittir.

Yayalar sabit bir süratle karşıdan karşıya geçmektedir.

Yayalar bu geçidi kullanmak için çok uzun bir mesafe yürümek zorunda kalmayacaklardır.

3.

MULTIPLE SELECT QUESTION

3 mins • 1 pt

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi bir ayçiçeğinin zamana (t) bağlı boyunun değişimini (büyümesini) en iyi ifade eder?

t

4.

MULTIPLE SELECT QUESTION

3 mins • 1 pt

Aşağıdaki verilen durum üzerinde şününüz.

“Çocuk arabası tekerleği için en uygun format nedir?”

 

Aşağıdaki ayırt edici sorulardan hangisi çocuk açısından sürüşün en az sarsıntısız olmasını sağlamaya yöneliktir?

Araba 3 tekerlekli mi yoksa 4 tekerlekli midir?

Ön tekerlek ile arka tekerlek arasındaki mesafe nedir?

Çocuğun oturduğu kısımda yumuşak koruyucu yastık var mı?

Çocuk kaç yaşındadır?

Kaldırımın asfalt mı yoksa döşeme parke midir?

5.

MULTIPLE SELECT QUESTION

3 mins • 1 pt

“Büyük bir süper marketin çok sayıda satış kasası bulunmaktadır. Yoğun zamanlarda birkaç parça ürün alan müşteriler için kasalar önünde uzun süre beklemek çekilmez olmaktadır. Belirli bir sayıdan az miktarda ürün alan müşteriler için hızlı (express) kasalar oluşturulmalı mıdır?

 

Yukarıdaki problemin çözümüyle ile ilgili olarak alt problemler oluşturularak simülasyon yöntemiyle bu sorulara cevaplar aranmaktadır. Aşağıdaki seçeneklerden hangisi tamamlanmamış problem cümlesini bitirmek için en uygundur?

 

Bir süper markette 5 satış kasası olduğunu varsayınız. Müşteriler kasalara düzgün aralıklarla ve rast gele sayıda ürünlerle (30 dan az) gelmektedirler. Simulasyon yöntemiyle normal işleyen 5 kasada her bir müşterinin ortalama bekleme süresini bulunuz ve bu süreyi ..........................................................ile karşılaştırınız.

Bir tane kasa normal işlerken diğer 4 kasanın 8 parçadan az ürün alanlar için kullanıldığı durumda her bir müşterinin ortalama bekleme süresi

4 adet kasa normal işlerken, kalan bir kasanın az sayıda ürün alan müşteriler için kullanıldığı durumda her bir müşterinin ortalama bekleme süresi

Bir tane kasa normal işlerken kalan 4 kasanın az sayıda ürün alan müşteriler için kullanıldığı durumda her bir müşterinin ortalama bekleme süresi

Bazı kasalar normal işlerken diğer kasaların 8 parçaya kadar ürün alan müşteriler için kullanılması durumunda her bir müşterinin ortalama bekleme süresi

4 kasa normal işlerken kalan 1 kasanın 8 parçaya kadar ürün alan müşteriler için kullanıldığı durumda her bir müşterinin ortalama bekleme süresi

6.

MULTIPLE SELECT QUESTION

3 mins • 1 pt

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi uzun bir binanın tepesinden bırakılan bir cismin düştüğü mesafeyi zamana(t) bağlı olarak ifade eden en yakın matematiksel ifadedir?5t

7.

MULTIPLE SELECT QUESTION

3 mins • 1 pt

“Hava alanında bir havayolu şirketinin yolcuları çok sayıda bilet-onay noktasından uçuş kaydı yaptırabilmektedirler. Yolcu sayısının yoğun olduğu zamanlarda bilet onay noktalarındaki uzun süren kuyruklar yolcular için can sıkıcı olmaktadır. Havayolu şirketi bütün yolcuları tek bir sıraya dizip boşalan bilet-onay noktalarına yolcu çağırma yöntemini mi yoksa her bir bilet-onay noktasında ayrı bir kuyruk oluşturma yöntemini mi kullanmalıdır?

 

Yukarıdaki problemin çözümüyle ilgili olarak alt problemler oluşturularak simülasyon yöntemiyle bu sorulara cevaplar aranmaktadır. Aşağıda tamamlanmamış problem cümlesini tamamlamak için en uygun seçenek hangisidir?

 

10 tane bilet-onay noktasının olduğunu ve yolcuların bu noktalara düzenli aralıklarla ve rast gele miktarda bagajlarla ulaştıklarını düşününüz. Her bir bilet-onay noktası önünde bir kuyruk oluşturulduğu durumda simülasyon yöntemini kullanarak her bir yolcunun ortalama bekleme süresini bulunuz ve bunu........................................................................ ile karşılaştırınız.

5 bilet-onay noktasının önünde beş farklı sıra oluşturulduğu ve diğer 5 bilet- onay noktası için bir kuyruk oluşturulduğu durumda her bir bireyin ortalama bekleme süresi

10 bilet-onay noktasının tümü için tek bir sıra oluşturulduğu durumda her bir yolcunun ortalama bekleme süresi

Bazı bilet-onay noktaları için ayrı ayrı kuyruk ve kalan bilet-onay noktaları için ise tek bir sıra oluşturulduğu durumda her bir yolcunun ortalama bekleme süresi

8 bilet-onay noktası için ayrı sıra ve kalan 2 bilet-onay noktası için tek bir sıra oluşturulduğu durumda her bir yolcunun ortalama bekleme süresi

2 bilet-onay noktası için ayrı ayrı iki kuyruk ve kalan sekiz bilet-onay noktası için tek bir kuyruk oluşturulduğu durumda her bir yolcunun ortalama bekleme süresi

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?