“Hava alanında bir havayolu şirketinin yolcuları çok sayıda bilet-onay noktasından uçuş kaydı yaptırabilmektedirler. Yolcu sayısının yoğun olduğu zamanlarda bilet onay noktalarındaki uzun süren kuyruklar yolcular için can sıkıcı olmaktadır. Havayolu şirketi bütün yolcuları tek bir sıraya dizip boşalan bilet-onay noktalarına yolcu çağırma yöntemini mi yoksa her bir bilet-onay noktasında ayrı bir kuyruk oluşturma yöntemini mi kullanmalıdır?
Yukarıdaki problemin çözümüyle ilgili olarak alt problemler oluşturularak simülasyon yöntemiyle bu sorulara cevaplar aranmaktadır. Aşağıda tamamlanmamış problem cümlesini tamamlamak için en uygun seçenek hangisidir?
10 tane bilet-onay noktasının olduğunu ve yolcuların bu noktalara düzenli aralıklarla ve rast gele miktarda bagajlarla ulaştıklarını düşününüz. Her bir bilet-onay noktası önünde bir kuyruk oluşturulduğu durumda simülasyon yöntemini kullanarak her bir yolcunun ortalama bekleme süresini bulunuz ve bunu........................................................................ ile karşılaştırınız.