SISTEMA DE SUSPENSIÓN

Esfera acerada, que permite el movimiento angular de los brazos de control o muletas tanto inferior o superior y que permite el accionamiento de la suspensión

• Brazo pitman

• Barra de torsión

• Cabezal

• Rotula

Sistema convencional pasivo de resorte hidráulico o neumático, cuenta con un sistema de control electrico y que posee un modulador hidráulico o neumático.

• Sistema de suspensión trasero.

• Compresor

• Resorte activo

• Resorte espiral.

Nombre Técnico del tornillo de fijación del sistema de resorte de ballesta.

• Tornillo de centro.

• Tornillo helicoidal.

• Tornillo capuchino.

• Tornillo de fijación.

Hilo de acero de sección cilíndrica que se enrolla en su eje, resiste el peso del vehículo comprimiéndose y luego regresando a su posición original.

• Resorte de ballesta.

• Resorte helicoidal o espiral.

• Muleta acerada.

• Barra de torsión.

Fabricado de caucho reforzado, que es abastecido de aire comprimido a una presión de 150 libras, se usa en carrocerías de transportes pesados.

• Bolsa de aire.

• Suspensión Neumática.

• Bomba hidráulica.

• Catarina.

Mecanismo que absorbe los golpes o impactos de carretera, y disminuye el efecto de bamboleo,

• Cabezal.

• Barra estabilizadora.

• Bushines.

• Amortiguador.

Soporte que permite que la usspencion compense las irregularidades del camino, realizando la acción de subir o bajar por el efecto del elemento elástico o resortes.

• Barra de torsión.

• Muñón.

• Tubería de freno.

• Muletas o brazos de control.

Fabricado de una esfera de metal en cuyo interior se encuentra una membrana o diafragma que separa la cámara gaseosa de nitrógeno que compensa la variación del volumen del aceite por acción de una bomba hidráulica.

• Resortaje hidroneumático.

• Suspensión asistida.

• Ballesta convencional.

• Rotula superior.

Escriba 5 componentes del sistema de suspensión.

Escriba 5 herramientas que utilizará para desarmar el sistema de suspensión.