Radar Meteorologico

•es una herramienta muy útil para un vuelo más seguro y confortable para los pasajeros en la medida que la tripulación de vuelo sea capaz de hacer pleno uso del sistema e interpretar lo que muestra su pantalla.

• Radar meteorologico

• TCAS

• EGPWS

• GPS

La base de funcionamiento de un radar es:

• consiste en enviar un pulso de ondas electromagnéticas (microondas) de alta potencia para luego recibir los ecos reflejados en los objetos que están ubicados en la trayectoria del angosto haz de emisión,

• Consiste que puede ver los demas transponder al rededor

• da rumbo correcto a la aeronave

• ninguna de las anteriores

un tono de color verde en un radar indica

• Llubias debiles o moderadas

• granizo

• tormentas

• lluvias fuertes

Un tonalidad de color rojo en un radar indica

• Lloviznas

• Lluvias debiles

• Lluvias fuertes y de alta intensidad

Nube densa de color gris muy oscuro en la base y de aspecto liso o estriado en su parte superior, que tiene forma de montaña o torre y que produce gotas de lluvia de gran tamaño, copos de nieve y granizo.

• Granizo

• Cumulonimbo

• Tormenta

• Estrato

•la precipitación en forma de glóbulos de hielo que se originan en los cumulonimbos muy desarrollados y caen separados y con violencia sobre la superficie terrestre.

• Precipitacion

• Cumulonimbo

• Granizo

• Tormenta electrica

•se clasifican en ligeras, medianas o severas.  En las dos primeras se vuela y en las severas la indicación será evitarlas.

• Turbulencia

• Granizo

• Tormenta electrica

•El radar meteorológico solo detecta gotas de precipitación. Cuánto es lo que detecte depende del tamaño, composición y número de gotas. Las partículas de agua son cinco veces más reflectantes que las de hielo del mismo tamaño.

• Falso

• Verdadero

El radar dectecta: Precipitación, Cristales de hielo, granizo y nieve seca

• Verdadero

• Falso

Los retornos del eco del radar son proporcionales al tamaño de las gotas y por lo tanto, a la intensidad de las precipitaciones

• Reflectividad

• Refractividad

• Cantidad de colores

• TURB