Vivir en la ciudad en el Chile antiguo

Lee cuidadosamente cada alternativa y luego selecciona la que se relacione con la llegada del ferrocarril a Chile

• Obra de William Wheelwright, el primer ferrocarril de Chile se inauguró en 1851

• Su construcción se debió al auge de la minería de la plata y significó el inicio de una serie de inversiones en transporte, marcando un hito en la historia nacional.

• En julio de 1851, se inauguró el primer tramo de la vía férrea de 41 kilómetros de longitud, entre la ciudad de Caldera hasta Monte Amargo

• Todas las alternativas se relacionan con la llegada del ferrocarril a Chile

Lee cuidadosamente cada alternativa y luego selecciona la que se relacione con la llegada del tranvía a Chile

• Su construcción se debió al auge de la minería de la plata y significó el inicio de una serie de inversiones en transporte, marcando un hito en la historia nacional.

• llevaba una rueda de paletas en el centro del casco y portas para diez cañones

• La historia de este medio de transporte comenzaba en Santiago en 1858, año en que el ingeniero norteamericano Walton Evans construye una línea

• Durante el siglo XIX la energía que movía al mundo era el carbón

Lee cuidadosamente cada alternativa y luego selecciona la que se relacione con la llegada del barco a vapor a Chile

• Durante el siglo XIX la energía que movía al mundo era el carbón: ferrocarriles y tranvías, vapores, fábricas de gas para el alumbrado, máquinas agrícolas y otros ingenios

• Es evidente que a partir de la segunda mitad del siglo XX, en Chile ha tenido lugar un proceso fuerte de urbanización: la población del país se concentra en ciudades

• La historia de este medio de transporte comenzaba en Santiago en 1858, año en que el ingeniero norteamericano Walton Evans construye una línea de “tranvía de sangre”

• llevaba una rueda de paletas en el centro del casco y portas para diez cañones, Llegó a Chile sólo el 6 de junio de 1822.

Lee cuidadosamente cada alternativa y luego selecciona la que se relacione con la llegada de la electricidad a Chile.

• La historia de este medio de transporte comenzaba en Santiago en 1858, año en que el ingeniero norteamericano Walton Evans construye una línea de “tranvía de sangre”

• Era un buque que llevaba una rueda de paletas en el centro del casco y portas para diez cañones

• Su construcción se debió al auge de la minería de la plata y significó el inicio de una serie de inversiones en transporte, marcando un hito en la historia nacional

• Durante el siglo XIX la energía que movía al mundo era el carbón: ferrocarriles y tranvías, vapores, fábricas de gas para el alumbrado, máquinas agrícolas y otros ingenios. A partir de 1851, la electricidad hizo su estreno en el país.

Lee cuidadosamente cada alternativa y luego selecciona la que se refiera a la modernización de la vida urbana en el Chile antiguo.

• Ordenado construir en Londres en noviembre de 1817 por don José Antonio Alvarez Condarco y asesorado por Lord Thomas Alexander Cochrane

• año en que el ingeniero norteamericano Walton Evans construye una línea de “tranvía de sangre” (a caballos), que unió la Estación Central, con la calle San Diego, a través de la Alameda de las Delicias

• Es evidente que a partir de la segunda mitad del siglo XX, en Chile ha tenido lugar un proceso fuerte de urbanización: la población del país se concentra en ciudades

• en julio de 1851, se inauguró el primer tramo de la vía férrea de 41 kilómetros de longitud, entre la ciudad de Caldera hasta Monte Amargo

¿Por qué crees tú que la mayoría de la gente se viene del campo a vivir en la ciudad?

De todos los cambios estudiados en esta clase, ¿Cuál crees tú que es el más importante? ¿Por qué?