Teste de conhecimentos em logística

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

3 mins • 2 pts

No que se refere à multimodalidade dos transportes, assinale a opção correta.

Cespe/Cebraspe

Durante o transporte multimodal são realizadas, ao longo de todo o trajeto da carga, inspeções fiscais em postos de inspeção, com o intuito de evitar extravio.

O governo brasileiro tem investido de forma significativa na infraestrutura de transporte, visando a multimodalidade e o desenvolvimento da economia.

O principal objetivo da multimodalidade dos transportes de mercadoria é a manutenção de um fluxo controlado, porém descontínuo, para que, nos terminais de troca, possa haver agilidade na transferência de mercadoria de um modal para outro.

Na multimodalidade, é possível a combinação de diferentes transportes devido à utilização de mais de um modal. Dessa forma, emite-se apenas um documento de transporte referente ao trajeto total da carga, do ponto de origem até o ponto de destino.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 2 pts

Os modais de transporte podem ser classificados por diversas características operacionais, entre as quais a capacidade, velocidade, disponibilidade, confiabilidade e frequência. Em qual destas características o modal aquaviário apresenta uma melhor performance que os modais ferroviário, rodoviário, dutoviário e aéreo? CESGRANRIO

capacidade

velocidade

disponibilidade

confiabilidade

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

3 mins • 1 pt

Em relação à legislação de Transporte de Carga no Brasil, julgue o item seguinte. Considere que uma carga tenha sido transportada da cidade de Cáceres-MS (Brasil) com destino à cidade de Arequipa (Peru), por via terrestre, onde a rota prevê passagem pela Bolívia, assim, conforme legislação vigente, o transporte foi caracterizado como transporte terrestre com tráfego bilateral, com trânsito por terceiros países signatários. Nessa situação, a carga deverá seguir a rota definida, sem efetuar nenhum tráfego local, haja vista que as operações de transbordo são permitidas apenas em recintos alfandegários quando expressamente autorizadas pelos países em questão. CESPE/CEBRASPE

CERTO

ERRADO

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

3 mins • 3 pts

Na cadeia logística existem atividades que são responsáveis por absorver a maior parte dos custos logísticos, denominadas atividades primárias. São consideradas atividades primárias: FGV/IBGE

a manutenção do estoque e a programação da produção

o transporte e a manutenção do estoque

transporte e a programação da produção

o transporte e a tecnologia da informação

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 2 pts

A contabilidade apresenta, na estrutura do Balanço Patrimonial das empresas, os seguintes componentes patrimoniais: CESGRANRIO

ativo, passivo e patrimônio líquido

ativo, passivo e receitas

ativo, passivo e custos

receitas, despesas e custos

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 2 pts

A navegação realizada entre portos ou pontos do território brasileiro, utilizando a via marítima ou entre esta e suas vias navegáveis interiores, denomina-se navegação: FEPESE

interior

de cabotagem

de longo curso

de apoio marítimo

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

2 mins • 1 pt

A respeito das características das modalidades de transporte e da estrutura para distribuição, julgue o item. O transporte ferroviário possui como desvantagem a necessidade reduzida de transbordo, embora apresente um menor custo. QUADRIX/CRO

CERTO

ERRADO

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