งานไฟฟ้ารถยนต์ บทที่ 5

เมื่อสตาร์ตเครื่องยนต์ เฟืองขับถูกตัดออกจากการขับ โดยชิ้นส่วนใด

• พลังเยอร์

• โซลินอยด์

• ก้ามปู

• ชุดคลัตช์

หลักการของมอเตอร์สตาร์ตทุกข้อถูกต้องยกเว้นข้อใด

• การเหนี่ยวนำทางไฟฟ้าของขดลวด

• ปฏิกิริยาซึ่งกันและกันของสนามแม่เหล็กระหว่างขดลวด

• การเหนื่ยวนำตัวเองและการเหนี่ยวนำร่วมของขดลวด

• การหักล้างกันและการเสริมกันของเส้นแรงแม่เหล็กระหว่างขดลวด

ฟิลด์คอยล์ในมอเตอร์สตาร์ตทำหน้าที่ใด

• สร้างสนามแม่เหล็ก

• ผลิตกระแสเหนี่ยวนำ

• ผลิตคลื่นแม่เหล็ก

• สร้างเส้นแรงแม่เหล็ก

ข้อใดไม่ใช้ขั้วของมอเตอร์สตาร์ท

• 50

• 30

• C

• B

การทดสอบของขดลวดยึด ใช้โอห์มมิเตอร์วัดส่วนใด

• 50-C

• 30-50

• 30-B

• 50-G

คอมมิวเตเตอร์ บำรุงรักษาอย่างไร

• หล่อลื่นด้วยจาระบี

• เช็ดด้วยผ้าสะอาด

• ใช้น้ำมันล้างทำความสะอาด

• ถูด้วยกระดาษทราย

ข้อใดกล่าวถึงทุ่นอาร์เมเจอร์ได้ถูกต้อง

• นำเอากระแสไฟฟ้าผ่านไปยังคอมมิวเตเตอร์

• เป็นชิ้นส่วนที่อยู่กับที่ของมอเตอร์สตาร์ตซึ่งสร้างสนามแม่เหล็ก

• เป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ของมอเตอร์สตาร์ตซึ่งสร้างสนามแม่เหล็ก

• ป้องกันการเสียหายของมอเตอร์สตาร์ตจากขบกันระหว่างเฟืองขับและเฟืองล้อช่วยแรง

ก่อนที่การไหลของกระแสไฟฟ้าจะเข้าทุ่นอาร์เมเจอร์ต้องผ่านอุปกรณ์ใด

• ขั้ว C

• ขดลวดดึง

• ขวดลวดยึด

• ฟิลด์คอลล์

การต่อวงจรสตาร์ทโดยผ่าน รีเลย์ จะใช้ขั้วใดของรีเลย์ในการ ความคุม ขั้ว 50 ขอมอเตอร์สตาร์ท

• 85

• 86

• 87

• 30

การตรวจวัดขาดวงจรของขดลวดสนามแม่แหล็ก ข้อใดถูก

• ให้ตรวจสอบวัดระหว่างถ่านกับกราวด์

• ให้ตรวจสอบระว่างถ่าน กับถ่าน

• ให้ตรวจสอบระหว่างถ่านกับขั้วC

• ให้ตรวจสอบระหว่างโครงกับขั้วC