Қазақстанда капиталистік қатынастардың дамуы

Ақша – тауар қатынастарының  дамуына жол ашқан:

• Уақытша ереже              

• Сауданың дамуы              

• Банк – кредит ұйымдарының ашылуы

• Өнеркәсіптің дамуы        

• Орыс шаруаларының келуі

Патшалы Ресейдің Қазақстанға темір жол желілерін салу себебі:

• Өндіріс ашу                  

• Шикізаттарды тасып әкету

• Жергілікті халықпен қатынасты жақсарту

• Жұмысшыларды тасымалдау үшін

• Қазақтардан инженерлер дайындау үшін

Өндіріс орындарында қазақ жұмысшыларынының ашықтан – ашық  дискринамиясы  туралы жазған округтық инженер:

• Н. Ушаков

• А.И.Деров

• А. Рязанов

• М. Красовский

• Г.А. Колпаковский

Екібастұз көмірі, Майқайың полиметалл кен орындарын ашқаны туралы бірінші болып мәлімдеген:

• А.И.Деров

• А. Байжанов

• Н. Ушаков

• Қ.Пішенбаев

• М. Красовский

Тау – кен кәсіпорындарының басым бөлігі шетелдік кәсіпкерлердің қолына көшкен мерзім:

• XIX ғасырдың басы

• XIX ғасырдың ортасы

• XIX ғасырдың соңы

• XX ғасырдың  басы

• XX ғасырдың  ортасы

Қарағанды көмірін Аппақ Байжанов ашқан жыл:

• 1831 жыл

• 1832 жыл

• 1833 жыл

• 1834 жыл

• 1835 жыл

Қазақстанда мұнай өндіру ісі кімдердің қолында болды?

• Орыс кәсіпкерлерінің

• Татар көпестерінің

• Ағылшындардың

• Қазақ байларының

• Француздардың

XIX ғасырдың соңы мен XX ғасыр басында қазақ даласында салынған темір жолдар:

• Покровская слобода – Орал

• Түркістан – Сібір

• Қарағанды – Жезқазған

• Орынбор – Ташкент

• Челябі – Омбы

Мұнай өндірілген аймақтар:

• Коряков көлі

• Жем өзені бойы

• Ақмола облысы

• Доссор  аймағы

• Ертіс өзені

XIX ғасырдың 40 – жылдарында Қарағанды көмір кен орындарын, Успенск, Жезқазған және Спасск – Воскресенск мыс кеніштері аймағын өте арзанға сатып алған орыс көпестері:

• Н. Ушаков

• А.И.Деров

• А. Рязанов

• М. Красовский

• Г.А. Колпаковский