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El Convenio CMR firmado en Ginebra en 1956 regula las condiciones que rigen el contrato internacional de transporte de mercancías por carretera, siempre que:

• En el transporte no se puede nunca utilizar otro medio que no sea por carretera.
• El transporte solo puede transcurrir por países miembros del convenio
• El origen y el destino sean países diferentes y uno de ellos sea contratante del convenio, pudiendo utilizar durante el transporte ferries y transporte ferroviario tipo lanzadera.
• El origen y el destino sean países diferentes y ambos sean contratantes del convenio, no pudiendo utilizar durante el transporte ferries y transporte ferroviario tipo lanzadera.

Según el Convenio TIR (Transport International Routier) firmado en Ginebra en 1975, señala la respuesta INCORRECTA:

• Es un convenio aduanero para facilitar el tránsito de mercancías por carretera
• Permite el tránsito por varios países firmantes del convenio, pudiendo manipular la carga durante el tránsito, y sin que
• Se aplica al transporte por carretera entre países miembros y permite el tránsito de efectos por varios países firmantes del convenio.
• permite que en las aduanas de tránsito las mercancías no estén sujetas al pago o depósito de derechos de importación o exportación, y no son sometidas a inspecciones, salvo sospechas de irregularidad

En el funcionamiento de las operaciones TIR:

• Solo en la aduana de salida se comprueba que la mercancía indicada en el manifiesto de carga corresponde a la carga real del vehículo.
• En la aduana de salida y de llegada comprueban que la mercancía indicada en el manifiesto de carga corresponde a la carga real del vehículo.
• En toda las aduanas por las que se pasa se comprueba que la mercancía indicada en el manifiesto de carga corresponde a la carga real del vehículo.
• Ese evita realizar ninguna comprobación de la mercancía indicada en el manifiesto de carga.

En el funcionamiento de las operaciones TIR:

• Si en algún país de transito se inspecciona la carga se coloca el mismo precinto y no se hace constar en el cuaderno TIR
• Si en algún país de transito se inspecciona la carga se coloca otro precinto y se hace constar en el cuaderno TIR.
• Si en algún país de transito se inspecciona la carga ya no se puede realizar bajo el cuaderno TIR
• No se puede inspeccionar la carga hasta llegar a la aduana de destino.

En el funcionamiento de las operaciones TIR: Los cuadernos usados …

• se devuelven a la asociación garante ASTIC (Asociación de Transporte Internacional por Carretera), que se constituye en fiadora de las personas o empresas de transporte que utilizan el Convenio TIR.
• se conservan por la empresa de transporte durante un año por si hubiera comprobaciones de ASTIC (Asociación de Transporte Internacional por Carretera).
• se entregan a la empresa receptora de la mercancía para que pueda justificar la operación según el Convenio TIR
• Ninguna de las opociones anteriores el correcta

Las mercancías peligrosas se pueden definir como…

• materiales no dañinos o perjudiciales que durante su fabricación, manejo, almacenamiento o transporte pueden generar o desprender sustancias que lesionen la salud de las personas, o causen daños a las cosas o al medio ambiente.
• mercancías que se pueden transportar normalmente sin tener en cuenta ninguna medida especial de precaución.
• mercancías no se pueden transportar libremente y que están sujetas a autorizaciones previas al desplazamiento.
• materiales dañinos o perjudiciales que durante su transporte pueden generar o desprender sustancias que lesionen la salud de las personas, o causen daños a las cosas o al medio ambiente.

Indica la respuesta INCORRECTA respecto a las mercancías peligrosas:

• están clasificadas por grupos de peligro
• se identifican con un número específico para cada una de ellas
• una etiqueta de peligro que indica el grupo al que pertenecen
• Están clasificadas por grupos de colores representados en etiquetas.

Indica la respuesta CORRECTA:

• Los vehículos que transportan mercancías peligrosas por ferrocarril deben llevar unas placas de color rojo donde se indica el grupo y el código numérico que corresponde a la mercancía transportada.
• El transporte de mercancías peligrosas en aéreo no está permitidas
• Los vehículos que transportan mercancías peligrosas no es obligatorio que vayan señalizados.
• Los vehículos que transportan mercancías peligrosas por carretera deben llevar unas placas de color naranja, donde se indica el grupo y el código numérico que corresponde a la mercancía transportada.

Indica la respuesta INCORRECTA respecto a las mercancías peligrosas:

• Las mercancías deben ir acompañadas de instrucciones para el conductor o manipulación en caso de peligro.
• El equipamiento de extintores y señales luminosas no es obligatorio.
• Los itinerarios de conducción y lugares de estacionamiento están limitados.
• La documentación del conductor debe cumplir con los títutlos que le acrediten para llevar los vehículos adecuados

El Convenio de transporte internacional de mercancías perecederas se aplica sobre…

• la estiba, manipulación, consolidación e incompatibilidades entre diferentes cargas sin requerimientos concretos de temperatura o aislamiento.
• no utiliza normas específicas para cada tipo de transporte
• Solo se aplica a las incompatibilidades entre las diferentes cargas por los requerimientos de frío.
• la estiba, manipulación, consolidación e incompatibilidades entre diferentes cargas por los requerimientos concretos de temperatura o aislamiento.