Quiz GMDSS 3

Fungsi utama portable VHF adalah untuk komunikasi di tempat kejadian kecelakaan (On Scene Communication). Alat ini harus memenuhi persyaratan yang di tentukan oleh IMO –Resolusi IMO A.605 (15) sebagai berikut, kecuali :

• Harus kedap air

• Battery half charge

• Nama pamggilan kapal / call sign harus tertulis dengan jelas secara permanen dan kedap air

• Output power (daya pancarnya) antara 0,25 – 1,00 Watt

VHF (Very High Frequency) termasuk frequency yang memiliki sifat perambatan :

• Sky-waves

• Space-waves

• Ground-waves

Pada SOLAS 1974 Amandemen 1993 dinyatakan bahwa kapal yang memasuki daerah transmisi NAVTEX harus di lengkapi dengan pesawat penerima NAVTEX karena

• Sebelum diberlakukan GMDSS, berita keselamatan pelayaran, berita cuaca dan sebagainya kurang dapat di informasikan kepada kapal kapal

• Pada umumnya kapal-kapal tidak menerima berita berita tentang keselamatan

• NAVTEX termasuk komponen GMDSS

• SEMUA BENAR

Range/batasan frequensi VHF (Very High Frequency)

• 30MHz-300MHz

• 30KHz-300KHz

• 300KHz-3000KHz

• 3KHz-30KHz

Berita berita keselamatan dapat dipancarkan melalui, KECUALI

• Navigational Telex atau NAVTEX yang merupakan sub sistem dalam GMDSS

• VHF radio portable

• Radio telex (NBDP/Narrow Band Direct Printing)pada frequency tinggi HF

• Sistem satelit inmarsat menggunakan sistem EGC/Enhanced Group Call)

Yang termasuk navigational warning sebagai berikut, KECUALI

• Bangkai kapal yang baru tenggelam

• Man OverBoard

• Lampu SBM yang tidak menyala

• Pergerakan RIG pada offshore service

Kesalahan lokasi dan layanan pada peralatan Maritime Electronic GMDSS tidak akan terjadi apabila

• Penggunaan perangkat lunak/ software sesuai dengan peralatan

• Pemahaman tentang indikasi pada display dan layar serta ikut instruksi dari menu

• Pengendalian peralatan GMDSS memastikan kerja yang aman dan benar

• Penggunaan sesuai dengan instruction manual

• Semua benar

Jenis jenis SART adalah sebagai berikut

• SART yang dipasang pada EPIRB

• Portable SART, yaitu yang disimpan di kapal dan dapat di bawa ke rakit/sekoci

• SART yang dipasang tetap pada rakit penolong atau sekoci penolong

• Semua benar

Jika ingin mengetahui working house dan frequency yang digunakan pada suatu stasiun pantai, dapat di lihat di

• List Of Ship Station and maritime mobile identity assignment (ITU list V)

• List Of Coast Station and Special Service Stations (ITU list IV)

• List Of Radio Determination and Special Service Station (ITD)

• Admiralty List Of Radio Signals

Jenis-jenis EPIRB yang disetujui IMO sebagai berikut, KECUALI

• VHF EPIRB Channel 70 menggunakan VHF-DSC Channel 70

• Emergency Locator Transmitter (ELT)

• INMARSAT-E EPIRB (L Band) 1,6 GHz menggunakan satelit inmarsat (Satelite EPIRB Geostationary Orbit System)

• VHF EPIRB 121,5MHz di monitor oleh polar orbit satellite dan pesawat terbang