MENDIAGNOSIS KERUSAKAN PADA SISTEM PELUMASAN

Kendaraan Pa andi mengalami kerusakan yang berat dikarenakan kurangnya oli yang mengalir pada bagian atas mesin.  Hal tersebut diakibatkan oleh adanya kerusakan komponen pada system pelumas, yaitu ….

• Oli tidak mengalir karena katup baypas tidak bekerja (menutup)

• Oli tidak mengalir karena filter oli buntu

• Oli tidak mengalir karena katup baypas tidak bekerja (membuka)

• Oli tidak mengalir karena katup relay tidak bekerja (membuka)

• Oli tidak mengalir karena katup relay tidak bekerja (menutup)

Sistem pelumasan dapat mengalami gangguan berupa tekanan minyak pelumas yang rendah..  Gangguan ini disebabkan oleh hal-hal berikut, kecuali ….

• Pompa minyak pelumas tidak bekerja dengan baik

• Minyak pelumas/oli mesin jarang di ganti

• Oli tidak mengalir dengan baik

• Komponen gigi gigi penggerak minyak pelumas mengalami kerusakan

• Pompa minyak pelumas rusak

Putaran idle mesin yang terlalu rendah dapat berakibat tidak baik untuk system pelumasan, salah satunya adalah ….

• Oli mudah teroksidasi dan rusak

• Oli lebih lama bersirkulasi

• Tekanan oli menjadi tidak stabil

• Oli tidak dapat melumasi busi

• Kotoran tidak dapat disaring oleh filter oli

Andhika ditugaskan gurunya untuk mengukur tekanan oli di salah satu mobil yang ada di bengkel sekolah.  Sebelum melakukan pengukuran, Andhika memanaskan mesin mobil kemudian melepas switch oli dan memasang oil pressure gauge.  Hasil pengukuran yang didapatkan Andhika menunjukan bahwa tekanan oli terus bertambah seiring dengan kenaikan putaran mesin.  Andhika menyadari kondisi itu tidak normal.  Penyebab tekanan oli terus naik adalah...

• Relief valve rusak

• Filter oli terpasang terlalu kencang

• Roda gigi pompa oli patah

• Rotor pompa oli rusak

• Jumlah oli di dalam mesin terlalu sedikit

Berikut ini adalah cara mengatasi kerusakan oli rembes pada kondisi gambar, kecuali....

• Menambahkan seal tape

• Mendrat ulang dan mengganti baut pembuangan oli

• Mengganti filter oli

• Cor ulang lubang baut