ENGINE TTL2 YAP

Sebuah mesin mempunyai spesifikasi sebagai berikut: Diameter cylinder 63,50 mm, Langkah piston

47,20 mm, Perbandingan kompresi 11,0:1. Berapakah volume cylinder jika sudah diover size 50 ?

• 149,40 Cm³

• 152,40 Cm³

• 154,15 Cm³

• 148,40 Cm³

Pemeriksaan decompressor jenis reserse adalah...

• decompressor cam dapat berputar dengan lancar jika diputar berlawanan arah jarum jam

• decompressor seharusnya bisa berputar searah jarum jam

• decompressor cam dapat berputar dengan lancar jika diputar searah jarum jam

• decompressor cam seharusnya tidak bisa bergerak jika diputar

Sebuah mesin mempunyai spesifikasi sebagai berikut: Diameter cylinder 63,50 mm, Langkah

piston 47,20 mm, Perbandingan kompresi 11,0:1. Berapakah volume ruang bakar jika sudah

diover size 50 ?

• 14, 450 Cm³

• 14,150 Cm³

• 16, 415 Cm³

• 15,415 Cm³

Diketahui sebuah mesin memiliki spesifikasi sebagai berikut :

                       Diametr silinder                      :           64,5 mm

                        Langkah piston                      :           62,3 mm

                 Perbandingan kompresi       :           9,0:1

Berapa volume silindernya

• 206,3 cc

• 203,3 cc

• 201,3 cc

• 230,3 cc

Berikut pernyataan penggantian coolant yang yang benar adalah...

• sebelum menguras coolant pastikan suhu mesin dalam keadaan panas

• Gunakan kain bersih saat membuka tutup radiator dan buka secara perlahan

• lepaskan cover pelindung radiator

• sebelum menguras coolant pastikan suhu mesin dalam keadaan dingin

Berikut ini urutan mengeluarkan udara yang terjebak saat penggantian coolant yang benar adalah...

• hidupkan mesin selama 2-4 menit ( sampai thermostat terbuka)--->tekan selang radiator beberapa kali ---> isi kembali coolant jika volume berkurang ---> tutup kembali radiator ---> isi reservoir sampai batas atas

• hidupkan mesin selama 2-4 menit ( sampai thermostat terbuka)--->tekan selang radiator beberapa kali ---->snap gas 3-4 kali agar udara disaluran coolant keluar---> isi kembali coolant jika volume berkurang ---> tutup kembali radiator

• hidupkan mesin selama 2-4 menit ( sampai thermostat terbuka)--->tekan selang radiator beberapa kali ---->snap gas 3-4 kali agar udara disaluran coolant keluar---> isi kembali coolant jika volume berkurang ---> tutup kembali radiator ---> isi reservoir sampai batas atas

• hidupkan mesin selama 2-4 menit ( sampai thermostat terbuka )---->snap gas 3-4 kali agar udara disaluran coolant keluar---> isi kembali coolant jika volume berkurang ---> tutup kembali radiator ---> isi reservoir sampai batas atas

Nama gambar berikut adalah...

• Fuel Pressure Gauge

• Valve sring compressor

• silinder bore gauge

• Radiator Cap tester

Berikut pernyataan yang benar berkaitan dengan pemeriksaan tutup radiator kecuali...

• pasang tutup radiator ke alat radiator cap tester

• Operasikan radiator cap tester dengan memompa sampai jarum pengukur berhenti,kemudian tahan selama 2 detik/lebih

• tutup radiator normal jika tekanan tidak menurun saat ditahan beberapa waktu.

• bandingkan hasil ukur dengan standart di BPR

Hasil ukur standart tekanan pemerikasaan dari Water hose adalah

• 108- 137 Kpa

• 150-167 Kpa

• 234- 339 Kpa

• < 108 Kpa

Berikut pernyataan yang benar tentang memasang radiator dan selang radiator kecuali...

• perhatikan tanda khusus diselang saat memasang

• oleskan oli saat memasang selang untuk mempermudah pemasangan dan mencegah kerusajkan

• pasang band hose dan clip sesuai BPR