BÀI 30 : VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN NGHÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ LIÊN LẠC

Vận chuyển đường ống nước ta phát triển gắn liền với ngành công nghiệp nào sau đây?

• khai thác và chế biến dầu khí.
• khai thác và chế biến khoáng sản.
• công nghiệp điện.
• chế biến lương thực thực phẩm.

Hai trục đường bộ xuyên quốc gia của nước ta là

• Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh.
• Đường Hồ Chí Minh và quốc lộ 14.
• Quốc lộ 14 và quốc lộ 1
• Quốc lộ 1 và quốc lộ 6

Trục đường xuyên quốc gia có ý nghĩa thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội dải đất phía Tây của đất nước là:

• đường 14.
• đường Hồ Chí Minh.
• đường 15.
• quốc lộ 1.

Tuyến đường sắt dài nhất nước ta là:

• Hà Nội – Hải Phòng
• Hà Nội – Lào Cai.
• Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh
• Hà Nội – Thái Nguyên

Khó khăn chủ yếu của mạng lưới đường sông nước ta là:

• trang bị các cảng sông còn nghèo nàn.
• các phương tiện vận tải được cải tiến.
• nhiều thiên tai, phân hóa mực nước sông theo mùa.
• tổng năng lực bốc xếp của các cảng còn thấp

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, hãy cho biết cảng biển nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc là

• Kỳ Hà.
• Cái Lân
• Vũng Tàu.
• Quy Nhơn.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết tuyến quốc lộ 1 không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?

• Đồng bằng sông Hồng.
• Trung du và miền núi Bắc Bộ.
• Tây Nguyên.
• Đông Nam Bộ.

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết sân bay quốc tế Cát Bi thuộc tỉnh/ thành phố nào sau đây?

• Hà Nội.
• Đà Nẵng
• . Huế.
• Hải Phòng.

Loại hình nào dưới đây không thuộc về hoạt động Viễn thông ?

• Điện thoại.
• Thư, báo.
• Fax.
• Internet.

Hướng phát triển chủ đạo của ngành bưu chính trong thời gian tới là:

• đẩy mạnh các hoạt động công ích phục vụ xã hội.
• mở các hoạt động kinh doanh mới.
• cơ giới hóa, tự động hóa, tin học hóa.
• tăng cường xây dựng các cơ sở văn hóa tại vùng nông thôn.